[发明专利]飞机货网系留接头、基座试验用夹具

说明书

一种飞机货网系留接头、基座试验用夹具，当直接测试货网系留接头时，货网系留接头插装于安装槽中实现固定，货网系留接头另一端的织带的上端固定于拉伸试验机的滑块上，通转轮驱动机构可以驱动转轮转动，转轮转动是依靠螺栓Ⅱ在导向槽中滑动实现转轮的定位，将转轮转动到设定角度后通过转轮锁止机构将转轮相对底座1的位置锁止固定，即可通过拉伸试验机完成特定角度下的拉伸试验。松开螺栓Ⅰ后可以改变安装座在平台上的安装位置，使安装槽的方向可以设置为左右方向或前后方向，从而满足不同角度拉伸时的货网系留接头的安装。

技术领域

本发明涉及飞机零部件试验装置技术领域，具体涉及一种飞机货网系留接头、基座试验用夹具。

背景技术

货网安装在飞机客舱或货舱内，主要功能为在对飞机装载货物进行隔离、阻拦，在飞机飞行中防止货物出现串动，对飞机结构造成损伤或货物出现较大位移，使飞机重心位置偏移，影响飞机安全。飞机货网对于载货飞机的安全性至关重要，货网系留点作为货网与飞机结构连接点，主要承受货物冲力载荷，所以系留点的强度是考核货网安全性的重要指标。由于飞机形状，系留点安装处于环形状态，货网采用柔性材料编制缝纫组成，在受载过程中传力方向随载荷大小，织带延伸率等影响导致传力方向在不断改变，为了验证货网系留部件强度就需在多角度下进行验证，当在多角度下进行验证时需要改变货网系留部件安装方向，由于拉伸试验机只能垂直拉伸，因为就需要试验件改变安装角度并保证受力轴线与试验机拉伸轴线一致。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种可以改变安装角度，并确保受力轴线与试验机拉伸轴线一致的飞机货网系留接头、基座试验用夹具。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种飞机货网系留接头、基座试验用夹具，包括：

底座，其置于拉伸试验机的工作台上；

转轮，其呈扇形结构，转轮的外侧沿其圆周方向设置有圆弧形的导向槽，两个螺栓Ⅱ穿过导向槽后利用螺母沿水平方向固定于底座上；

平台，其设置于转轮上；

安装座，设置于平台上，若干螺栓Ⅰ一次穿过安装座以及平台后利用螺母Ⅰ锁紧固定，所述安装座内水平设置有安装槽，所述安装槽与货网系留接头相匹配，安装槽的中心与转轮的圆心相重合；

转轮驱动机构，设置于底座上，用于驱动转轮转动；以及

转轮锁止机构，设置于底座上，当转轮转动到位后，转轮锁止机构将转轮相对底座锁止固定。

进一步的，上述转轮驱动机构包括设置于转轮外表面的齿轮Ⅰ、转动安装于底座上的主轴、设置于主轴上且通过键与主轴传动连接的齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相啮合，所述主轴的外侧端设置有圆盘，所述圆盘上水平安装有摇把。

进一步的，上述转轮锁止机构包括沿圆周方向间隔设置于转轮上的若干定位孔、通过螺钉安装于底座上的支撑架、通过转轴转动安装于支撑架上的摇臂、沿摇臂长度方向设置于摇臂上的长孔Ⅰ以及插销，所述插销通过转轴转动安装于长孔Ⅰ中，所述底座上设置有与插销相匹配的插孔，插销的头端滑动插装于插孔中，当转动摇臂驱动插销水平向前端运动时，插销插装于对应的转轮的定位孔中。

为了提高转动的流畅度，上述螺栓Ⅱ上套装有套管，所述套管插装于导向槽内。

为了方便调节位置，上述底座上沿其宽度方向设置有长孔Ⅱ，螺纹紧固件穿过长孔Ⅱ后旋合于拉伸试验机的工作台上。

优选的，上述插销呈U字形结构，底座上设置有两个相互平行的插孔。