[发明专利]一种基于小波包分析的飞机电缆绝缘层缺陷识别方法在审
| 申请号： | 201910960909.4 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN110658257A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 曲志刚;王秋雨;杨霄;安阳;金硕;武立群;张亚丽;王志援 | 申请（专利权）人： | 天津科技大学 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/36;G01N29/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300222 天津市河西区大沽南路1*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘层 飞机电缆 小波包分析 缺陷识别 信号进行处理 归一化处理 小波包分解 缺陷反射 信号能量 采集 敏感 | ||
1.一种基于小波包分析的飞机电缆绝缘层缺陷识别方法，其特征在于包括以下步骤：
S1、采集飞机电缆绝缘层缺陷反射信号，并对信号进行处理；
S2、经过步骤S1处理的信号进行j层小波包分解；
S3、选择n个对经过步骤S1处理的信号能量最为敏感的频带范围，分别求出这n个频带的能量，并进行归一化处理：
T＝[T1′，T′2，…，T′n]
其中，j为小波包层数，m为小波包空间位置标识，k为所求得的小波包层的分解节点的序号，为j层小波包的系数。
2.根据权利要求1所述的一种基于小波包分析的飞机电缆绝缘层缺陷识别方法，其特征在于所述步骤S1包括如下步骤：
S1.1、计算机产生超声导波激励信号，通过数据采集卡输出；
S1.2、经过步骤S1.1产生的超声导波激励信号通过功率放大器放大；
S1.3、经过步骤S1.2放大的超声导波激励信号驱动置于飞机电缆起始点的MFC传感器；
S1.4、超声导波激励信号沿线缆传播时遇到绝缘层缺陷时产生反射信号，反射回的信号使接收MFC传感器产生振动，发生电荷量的变化；
S1.5、电荷放大器将经过步骤S1.4产生的电荷信号转换为电压信号，通过数据采集卡采集反射信号，进入计算机进行分析。
3.根据权利要求1所述的一种基于小波包分析的飞机电缆绝缘层缺陷识别方法，其特征在于所述步骤S1的信号处理可采用零相位滤波方法、匹配滤波器方法。
4.根据权利要求1所述的一种基于小波包分析的飞机电缆绝缘层缺陷识别方法，其特征在于所使用的小波基函数为Daubechies。
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