[发明专利]一种船体舱室内绝缘结构及其制造方法有效
申请号: | 201910961104.1 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110696996B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 王嘉洋;王仪松;张敏;陈敏 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B3/56;H02G3/38 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 舱室 绝缘 结构 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及船舶制造技术领域,公开了一种船体舱室内绝缘结构及其制造方法。该船体舱室内绝缘结构包括用于套设在骨材上的绝缘套块以及自上至下依次设置在甲板上的绝缘基层、绝缘增高层,所述绝缘基层和绝缘增高层与所述绝缘套块外壁相贴紧,所述绝缘套块下侧面与所述绝缘增高层下侧面共面,所述绝缘增高层具有用于避让电缆支架的电缆槽。本发明的一种船体舱室内绝缘结构将电缆安装在电缆槽内的电缆支架上,同时绝缘套块的下侧面与绝缘增高层的下侧面共面,简洁美观。相比于常规做法,本发明的船体舱室内绝缘结构及其制造方法解决了电缆安装后电缆凌乱不够美观的技术问题,同时解决了杂乱的电缆存在较大安全隐患的技术问题。
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,特别是涉及一种船体舱室内绝缘结构及其制造方法。
背景技术
目前,军用船舶对于舱室战斗部位的线路遮蔽性问题越来越重视。理论上,军用船舶战斗部位不可以用内装板进行封板装饰,常规做法是在舱壁上敷设绝缘板材,骨材上敷设绝缘套块,天花上布置灯需要走的电缆线,并将电缆线敷设在舱壁绝缘板材上。整体敷设完毕后骨材上的绝缘套块高于舱壁绝缘板材,电缆走线也突出绝缘板材,整个天花板看起来非常凌乱,不美观的同时存在安全隐患。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种船体舱室内绝缘结构及其制造方法,以解决现有技术中军用船舶船舱内电缆敷设凌乱、存在安全隐患的技术问题。
本发明的一种船体舱室内绝缘结构的技术方案是:
一种船体舱室内绝缘结构包括用于套设在骨材上的绝缘套块以及自上至下依次设置在甲板上的绝缘基层、绝缘增高层,所述绝缘基层和绝缘增高层与所述绝缘套块外壁相贴紧,所述绝缘套块下侧面与所述绝缘增高层下侧面共面,所述绝缘增高层具有用于避让电缆支架的电缆槽。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘结构还包括用于套设在T型材面板上的面板绝缘块以及敷设在T型材腹板上的腹板绝缘块,所述绝缘基层和绝缘增高层与腹板绝缘块的外壁相贴紧。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘增高层的下侧面上固定连接有绝缘硬化层。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘硬化层下侧面上敷设有阻燃层。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘硬化层为矿物棉硬化板。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘基层为岩棉、矿物棉、超细玻璃棉、陶瓷棉、复合氧化铝和多晶丝中的任意一种。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘增高层为岩棉、矿物棉、超细玻璃棉、陶瓷棉、复合氧化铝和多晶丝中的任意一种。
本发明的一种船体舱室内绝缘结构制造方法的技术方案是:
一种船体舱室内绝缘结构制造方法包括以下步骤:
S1:将绝缘套块套设在骨材上,将面板绝缘块套设在T型材面板上,将腹板绝缘块敷设在T型材腹板上;
S2:自上而下往甲板上敷设绝缘基层和绝缘增高层,使绝缘增高层的下侧面与绝缘套块的下侧面共面,绝缘增高层对应电缆支架的位置处设置电缆槽;
S3:在绝缘增高层下侧面以及绝缘套块下侧面上设置绝缘硬化层。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述绝缘结构制造方法还包括步骤S4,S4:在绝缘硬化层的下侧面上敷设阻燃层。
本发明的一种船体舱室内绝缘结构及其制造方法,与现有技术相比,其有益效果在于:
本发明的一种船体舱室内绝缘结构将电缆安装在电缆槽的电缆支架上,同时绝缘套块的下侧面与绝缘增高层的下侧面共面,简洁美观。相比于常规做法,本发明的船体舱室内绝缘结构及其制造方法解决了电缆安装后电缆凌乱不够美观的技术问题,同时解决了杂乱的电缆存在较大安全隐患的技术问题。
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