[发明专利]用于运行电池传感器的方法和电池传感器

说明书

本发明涉及一种用于运行电池传感器(10)的方法，其中，电池传感器(10)具有至少一个测量用电阻(28、28a、28b)以及至少一个电压检测装置(30、30a、30b)以及评估电路(50)，该电压检测装置用于检测在测量用电阻(28、28a、28b)上的电压降并且用于输出至少一个取决于所检测到的电压降的测量值，具有以下步骤：‑通过评估电路(50)确定测量值的修正值，并且‑基于所确定的修正值通过评估电路(50)确定测量用电阻(28、28a、28b)的第一温度值。本发明还涉及一种电池传感器(10)，其构造成执行这种方法。

技术领域

本发明涉及一种用于运行电池传感器的方法以及一种电池传感器。

背景技术

电池传感器在车辆中用于检测车辆用电池的电池参数，以便可给出电池的荷电状态和/或健康状态。电池传感器通常布置在电池电极中的一个处，并且例如具有用于与车辆用电池接触的电池用端子。需检测的电池参数例如为电池电压、电池电流以及电池的温度。

为了检测电池电流，例如设置至少一个布置在负载电流的电流路径中的测量用电阻以及至少一个电压检测装置，其可检测流过测量用电阻的电流、例如负载电流的电压降。如果已知测量用电阻的电阻值，可由检测的在测量用电阻上的电压降通过欧姆定律确定出流过测量用电阻的电流，即，例如负载电流。

但是，测量用电阻的电阻值可随着电池传感器的寿命和温度变化而变化。为了改善电池传感器的精度，由现有技术已知用于确定测量用电阻的电阻值和/或在测量用电阻上检测到的电压降的修正值的方法。通过该修正值可在计算上补偿测量用电阻的电阻值的变化。

电池传感器的温度确定例如通过布置在电池传感器中的温度传感器来实现，该温度传感器与和电池导热连接的电池传感器构件连接。

例如，温度传感器布置在测量用电阻上。但是，将温度传感器可靠地固定在测量用电阻上非常麻烦，并且在装配电池传感器时需要附加的工序。

替代地，将温度传感器布置在印刷电路板上，在该印刷电路板上存在电压检测装置或评估电路。在该实施方式中，温度传感器例如通过具有非常好的导热能力的触头与测量用电阻耦联。如果测量用电阻发热，则触头并因此温度传感器被加热。

无论温度传感器的位置如何，由于温度传感器与车辆用电池的空间距离，这些系统反应较慢。此外，随着温度传感器与车辆用电池的距离的增加，温度检测的不精确性例如可由于其他的温度影响而上升。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于运行电池传感器的方法以及电池传感器，该方法及电池传感器能够实现可靠且精确地确定测量用电阻的温度，并且因此能够精确地测量电池参数。

为了实现该目的，提出了一种用于运行电池传感器的方法，其中，电池传感器具有至少一个测量用电阻以及至少一个电压检测装置以及评估电路，该电压检测装置用于检测在测量用电阻上的电压降以及用于输出至少一个取决于所检测到的电压降的测量值。该方法具有以下步骤：

-通过评估电路确定用于测量值的修正值，以及

-基于所确定的修正值通过评估电路确定测量用电阻的第一温度值。

测量用电阻的电阻值/电阻尤其与温度相关。即，还影响与电池热耦合的测量用电阻的电池温度变化引起测量用电阻的电阻值的变化。为了补偿电阻值的变化，通常由评估电路确定测量用电阻的电阻值的修正值和/或所检测到的、在测量用电阻上的电压降的修正值。通过该修正值可明显更精确地确定流过测量用电阻的电流，因为测量用电阻的电阻值的变化可通过计算来补偿。

接着，将修正值的温度相关性用于确定测量用电阻的温度。