[发明专利]一种用于电梯防坠落及时反应机构在审

专利信息
申请号: 201910962423.4 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN112645175A 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 王越 申请(专利权)人: 湖北云盘机电设备有限公司
主分类号: B66B5/18 分类号: B66B5/18;B66B5/04;B66B5/28;B66B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 435400 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电梯 坠落 及时 反应 机构
【说明书】:

发明公开了一种用于电梯防坠落及时反应机构,涉及一种防坠落机构,具体包括底板,牵引钢绳的另一端与轿厢顶面连接,轿厢上表面安装有测速传感器和控制器,控制器的输入端与测速传感器电连接,控制器输出端与液压马达电连接,当轿厢发生坠落,瞬间速度增加,测速传感器能够识别其速度变化,通过控制器控制液压马达开启,从而带动齿轮旋转,带动两个长条杆相反方向水平移动,从而控制液压马达开启,带动L形夹持块瞬间挤压矩形框滑轨一,能够瞬间让轿厢与矩形框滑轨一存在类似夹持机构,提高安全性;电梯厢底部设有弹簧,当发生意外时可起到缓冲作用,发生意外感应块快速反应,使得报警灯亮起,给电梯外人予以信号可以及时反应,减少损失。

技术领域

本发明涉及一种防坠落机构,具体是一种用于电梯防坠落及时反应机构。

背景技术

电梯是日常生活中常用的用以驱动人或物上下的设备,电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。

现有电梯防坠落机构都是电梯限速器,但是电梯轿厢与牵引钢线连接处长时间使用发生断裂情况,轿厢突然下降,其限速器很难起到作用,轿厢自身安装的防坠落机构较少,其安全性较差,一旦发生意外情况带来的损失将无法预计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于电梯防坠落及时反应机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于电梯防坠落及时反应机构,包括底板,所述底板上方设有顶板,顶板和底板之间设有两个平行设置的矩形框滑轨一两个平行设置的矩形框滑轨二,矩形框滑轨一两端分别与顶板和底板相邻的侧面连接,矩形框滑轨二两端分别与顶板和底板相邻的侧面连接,两个矩形框滑轨一之间设有轿厢,两个矩形框滑轨二之间设有配重块,配重块和轿厢两侧面分别连接有两个平行设置的安装板,安装板外侧面连接有滑动凸块,矩形框滑轨一和矩形框滑轨二分别与相邻的滑动凸块滑动连接,轿厢两侧面中心位置安装有液压马达,液压马达输出端连接有齿轮,轿厢的两侧面分别设有两个对角设置的限位块,限位块的内部设有空槽,长条杆和齿条一端贯穿空槽并且与空槽滑动连接,限位块的内部滑动连接有长条杆,两个长条杆不相邻的一端分别连接有L形夹持块,两个长条杆相邻的侧壁分别连接与齿轮啮合的齿条,顶板上安装有平行设置的限速器和卷扬机,卷扬机上安装有牵引钢绳,牵引钢绳的一端穿过限速器、顶板和矩形框滑轨二,牵引钢绳的一端与配重块连接,牵引钢绳的另一端贯穿顶板和矩形框滑轨一,牵引钢绳的另一端与轿厢顶面连接,轿厢上表面安装有测速传感器和控制器,控制器的输入端与测速传感器电连接,控制器输出端与液压马达电连接,所述轿厢的两侧面安装有液压系统,液压马达通过液压系统控制,轿厢底部设有感应块,轿厢外设有报警灯,轿厢底部设有弹簧。

作为本发明进一步的方案:所述滑动凸块两侧面设有长条槽,长条槽通过若干个销轴转动连接有滚轮。

作为本发明进一步的方案:所述L形夹持块的水平内侧面设有防滑齿一,矩形框滑轨一两侧壁设有防滑齿二。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、能够在轿厢上安装有液压马达、齿轮、长条杆和齿条等结构,通过测速传感器能够瞬间识别其轿厢下降速度,速度增加过程,通过智能传输给控制器,从而控制液压马达开启,带动L形夹持块瞬间挤压矩形框滑轨一,能够瞬间让轿厢与矩形框滑轨一存在类似夹持机构,提高安全性,轿厢底部的弹簧,可以当意外发生后起到很好的缓冲作用,减少损失;

2、感应块配合报警灯,可以能够迅速做出反应,实施营救,且矩形框滑轨一和L形挤压块相邻的侧壁都设有防滑齿,提高夹持牢固性。

附图说明

图1为用于电梯防坠落机构的结构示意图。

图2为图1中A处局部放大结构示意图。

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