[发明专利]汽车空调控制面板安装结构在审
申请号: | 201910962747.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110722957A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 计玉琼;周定华;代立宏;赵松岭;丁锐 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣 控制器面板 后罩 安装结构 控制面板 汽车空调 卡槽 嵌入 导向定位筋 工作效率 卡扣连接 空间限制 优化操作 产能 | ||
1.汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,包括控制器面板后罩、设置于控制器面板后罩上且用于嵌入第一卡槽中的第一卡扣、设置于控制器面板后罩上且用于嵌入第二卡槽中的第二卡扣和与第二卡扣连接的导向定位筋,第一卡扣和第二卡扣设置多个。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述第一卡扣和第二卡扣均设置两个,两个第一卡扣和两个第二卡扣均分别处于与第一方向相平行的同一直线上,且各个第一卡扣分别与一个第二卡扣处于与第二方向相平行的同一直线上,第二方向与第一方向相垂直。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述第一卡扣和所述第二卡扣均为A型卡扣。
4.根据权利要求1至3任一所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述导向定位筋与所述第二卡扣和所述控制器面板后罩固定连接,第二卡扣位于导向定位筋和所述第一卡扣之间。
5.根据权利要求4所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述导向定位筋为片状。
6.根据权利要求4所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述第二卡扣至少与两个所述导向定位筋连接。
7.根据权利要求1至6任一所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,还包括设置于所述控制器面板后罩上且为Z型结构的搭接件。
8.根据权利要求7所述的汽车空调控制面板安装结构,其特征在于,所述控制器面板后罩上设有让螺钉穿过的通孔,通孔设置两个,所述搭接件位于两个通孔之间。
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