[发明专利]一种OBD量产车评估测试工具及评估测试方法有效
申请号: | 201910963112.X | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110647139B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 刘法学;杨瑜;章立嘉;吴国红;王宜非;刘海刚 | 申请(专利权)人: | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 32369 | 代理人: | 章陆一 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 obd 量产 评估 测试 工具 方法 | ||
1.一种OBD量产车评估测试工具的评估测试方法,其特征在于,所述评估测试工具包括:车辆控制器网络、CAN WiFi模块、平板电脑和OBD PVE APP,所述车辆控制器通过CANWiFi模块与平板电脑信号相连,所述OBD PVE APP安装于平板电脑的内部;
所述CAN WiFi模块用于与车载控制器的车辆标准OBD接口连接,将CAN数据通过Wifi传输,实现车载控制器与平板电脑之间的诊断通讯;
所述平板电脑包括处理器、储存器、摄像头、语音播报音响、触摸显示屏、电池和通讯模块,所述处理器分别与储存器、摄像头、语音播报音响、触摸显示屏和通讯模块信号相连,所述电池分别与处理器、储存器、摄像头、语音播报音响、触摸显示屏和通讯模块电性相连;
所述OBD PVE APP安装于存储器的内部;
所述评估测试方法包括以下步骤:
S1:硬件连接:按照车辆PVE测试的要求布置测试设备,将CAN Wifi模块通过标准OBD接口接入到车辆控制器局域网,平板电脑安装的摄像头采集故障指示灯MIL状态的位置;
S2:运行OBD PVE App:打开OBD PVE App应用软件程序,输入用户名和密码登录,登录后选择需要进行的测试项,选定后自动按顺序开启测试;
S3:开启标准化验证:OBD PVE App通过CAN Wifi模块与车辆控制器通讯,自动识别标准通讯协议和通讯波特率,进行以下自动测试流程;
自动测试OBD PVE工具与车辆控制器之间能否正确通讯,OBD PVE App界面显示结果;
检测所有车载电脑的就绪状态,OBD PVE App界面显示结果;
App提示操作人员进行发动机运行和停止操作,完成后通过摄像头采集MIL状态,在App内自动判定MIL就绪状态是否满足法规要求,OBD PVE App界面显示结果;
检查数据流参数是否符合标准要求,OBD PVE App界面显示结果;
读取CAL ID、CVN、VIN及ECU名称,检查是否符合标准要求,OBD PVE App界面显示结果;
检查排放相关的故障码是符合标准要求,OBD PVE App界面显示结果;
检查车辆控制器能否正常响应OBD PVE工具清除故障码、重置就绪状态的请求,OBDPVE App界面显示结果信息;
测试流程结束后,自动生成测试报告,报告中记录各项测试内容和测试结果;
S4:开启监测要求验证:OBD PVE App内置各项测试内容,选定测试对象后自动导入测试项,执行以下测试流程;
OBD PVE App界面显示测试项,通过文字以及语音提示操作人员进行相应的操作,操作完成后在OBD PVE App界面进行操作确认;
操作确认完成后,OBD PVE App自动读取故障码采集MIL状态,判定测试结果是否通过;
按照自动导入的测试项逐项完成测试过程,结束后生成报告文件,记录测试项内容、测试方法和测试结果;
S5:开启在用监测性能验证:选择该测试项后,App自动读取法规要求的在用监测性能数据IUPR、生产企业、车型信息,对结果进行判定后生成报告。
2. 根据权利要求1所述的评估测试方法,其特征在于:所述CAN WiFi模块的型号为GCAN-211。
3.根据权利要求1所述的评估测试方法,其特征在于:所述平板电脑的系统采用安卓系统或IOS系统。
4.根据权利要求1所述的评估测试方法,其特征在于:所述步骤S3-S5中,开启标准化验证、开启监测要求验证和开启在用监测性能验证均依照GB18352.6-2016法规要求。
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