[发明专利]一体式加热空速管及包含其的无人机

说明书

本发明公开了一种一体式加热空速管及包含其的无人机，所述一体式加热空速管包括管本体和加热部件，所述管本体内具有加热腔，所述加热部件位于所述加热腔内，且所述加热部件与所述管本体之间一体成型。所述无人机包括如上所述的一体式加热空速管。本发明的一体式加热空速管及包含其的无人机，通过加热部件在管本体内加热，使得加热去除液体，有效避免了液体堵塞一体式加热空速管，且满足在恶劣气候下的使用要求。同时，通过一体化加热结构设计可靠性更高，不易产生工作失效，且节约组装成本，整体外观比较简洁且美观，传输精度较高。

技术领域

本发明涉及一种一体式加热空速管及包含其的无人机。

背景技术

随着无人机技术的不断发展和应用越来越广泛，无人机上的空速管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置，它通过感受气流的总压和静压并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表等装置。目前现有行业无人机的空速管进气孔小，易造成液体堵塞进气孔，特别是雨天、雪天等气候使用下，根本无法满足使用条件。同时，现有行业空速管外形较为复杂，传输精度较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有空速管易造成液体堵塞，无法满足使用条件等缺陷，提供一种一体式加热空速管及包含其的无人机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种一体式加热空速管，其特点在于，其包括管本体和加热部件，所述管本体内具有加热腔，所述加热部件位于所述加热腔内，且所述加热部件与所述管本体之间一体成型。

在本方案中，采用上述结构形式，通过加热部件设置在加热腔内并对管本体进行加热工作，使得液体在接触到管本体后瞬间气化的效果，通过加热能够去除液体，有效避免了液体堵塞一体式加热空速管，即使是在雨天、雪天等气候使用下也不会发生液体堵塞现象，满足在恶劣气候下的使用要求，从而提高了一体式加热空速管的传输精度。

另外，通过一体化加热结构设计，节约了加热部件与管本体之间的后续组装，节约组装成本，且功能可靠性更高，不易产生工作失效；实现一体式加热空速管的整体外观比较简洁且美观。

较佳地，所述管本体内还具有与所述加热腔不连通的静压进气通道和动压进气通道，所述管本体的端部具有动压进气孔，所述动压进气孔与所述动压进气通道相连通，所述管本体的外周面上具有至少一个静压进气孔，所述静压进气孔与所述静压进气通道相连通。

较佳地，所述管本体包括有外管和分隔板，所述分隔板设置于所述外管内并将所述外管内的空间分割形成所述动压进气通道、所述加热腔和两个所述静压进气通道，所述动压进气孔位于所述外管的端部，所述加热腔的端部靠近于所述动压进气孔。

在本方案中，采用上述结构形式，使得动压进气孔与加热部件之间的间距小，从而有效加强了对动压进气孔上液体的加热气化效果，进一步提高了一体式加热空速管的稳定可靠性。同时，结构简单，整体简洁美观。

较佳地，所述管本体还包括有动压管接口和静压管接口，所述动压管接口和所述静压管接口均连接于所述外管并分别与所述动压进气通道、所述静压进气通道相连通。

在本方案中，采用上述结构形式，通过动压管接口和静压管接口与外部相连接，连接方便。

较佳地，所述动压管接口、所述静压管接口、所述外管和所述分隔板之间一体成型。

在本方案中，采用上述结构形式，使得管本体加工制作非常方便，且结构连接强度高，进一步提高了一体式加热空速管的稳定可靠性。

较佳地，所述加热腔位于所述动压进气通道的底端，两个所述静压进气通道分别位于所述动压进气通道的两侧，所述静压进气孔的数量为四个，每两个所述静压进气孔与一个所述静压进气通道相连通。

较佳地，所述管本体的底端具有排水孔，所述排水孔与所述动压进气通道相连通。