[发明专利]一种抗震墩柱施工装置及方法

说明书

本发明公开了一种抗震墩柱施工装置及方法，涉及建筑领域，技术方案为，包括设置在墩柱模板上部的顶部构件，顶部构件包括均为环形体的外模与内模，内模的外壁和外模的内壁之间留有空隙；内模的中部设置对应抗震支座的下安装组件的压板；外模的外壁上设置环形的轨道，沿轨道设置移动机构，移动机构对应外模与内模空隙的位置设置有搅拌杆。本发明的有益效果是：本装置在现有墩柱模板的基础上进行扩展放置，无须对现有使用的模板进行过多的改造，基本可完全依托于现有模板使用，节省了设备成本。且本方案对于隔震支座预埋的下安装组件具备很好的结合性，可以减少原有的施工步骤。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，特别涉及一种抗震墩柱施工装置及方法。

背景技术

墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。

如图1所示，为了保证墩柱的抗震性，在施工过程中采用在墩柱上安装隔震支座的方法。现有的隔震支座安装通常是在墩柱浇筑前，于墩柱顶端预埋抗震支座的下安装组件101，然后进行浇筑。且浇筑时为了保证墩柱安装支座处的上表面边缘有足够的强度和优异的质量，通常需要让该处再浇筑时形成一个环形凸台100，当混凝土凝固后，通过人工切除的方式，将上部的环形凸台切除掉，从而保留下部的墩柱和下安装组件101的结合体，如图2。之后再将隔震支座与墩柱安装。在隔震支座上部预埋钢筋之后从事上部的施工。

该施工过程中，对于墩柱的浇筑和隔震支座的下安装组件101安装结合过程较为繁琐。具体过程包括，在下安装组件101下部安装套管，绑扎下安装组件101和墩柱钢筋，在下安装组件101的螺纹孔内旋拧进螺栓，用塑料袋包覆外露的螺栓头，然后才能进行浇筑。且浇筑后的工序也颇为复杂，占用了大量的人工。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种抗震墩柱施工装置。

其技术方案为，包括设置在墩柱模板上部的顶部构件，顶部构件包括均为环形体的外模与内模，外模固定在墩柱模板顶端，内模设置在外模内部，且内模的外壁和外模的内壁之间留有空隙；所述内模的中部设置对应抗震支座的下安装组件的压板；压板的下表面与所述下安装组件的上表面相贴；所述外模与内模之间通过连接块固定连接，

所述外模的外壁上设置环形的轨道，沿所述轨道设置移动机构，移动机构对应所述外模与内模空隙的位置设置有搅拌杆。

优选为，所述压板上开设有对应下安装组件101上螺栓孔的通孔，所述通孔为圆周分布设置；

每个所述通孔内均设置螺杆，螺杆穿插在所述通孔中，每个所述通孔上侧面均转动连接一个螺杆齿轮，螺杆齿轮与螺杆固定连接，所述螺杆齿轮的下侧面与所述压板上表面相贴合；

位于所有所述螺杆齿轮的外侧设置有压板齿圈，压板齿圈与所述压板的上表面转动连接；压板齿圈的内外两侧均设置有齿牙，所述压板齿圈内侧的齿牙与所述螺杆齿轮啮合，所述内模的模壁下端设置有凹槽，凹槽内设置齿圈驱动轮，所述齿圈驱动轮与压板齿圈外侧的齿牙啮合；齿圈驱动轮由设置在所述内模模壁上的齿圈电机驱动转动。

优选为，所述轨道内部设置环形的轨道齿圈，所述移动机构包括与所述轨道齿圈啮合的移动机构齿轮，移动机构齿轮通过齿轮组与主动轮联动，所述主动轮设置在移动机构电机的电机轴上，所述搅拌杆的杆体上端设置从动轮，从动轮与所述主动轮啮合。

优选为，所述搅拌杆的上端设置支撑块，所述支撑块为一块状体，支撑块125的上部两侧设置有翼板，支撑块的侧壁上对应内模及外模设置有滚轮；

所述翼板下表面设置有滚珠。

优选为，所述支撑块上侧设置内横板，内横板下侧面与所述支撑块上侧面之间设置所述齿轮组，所述内横板上侧设置所述移动机构电机；