[发明专利]一种物流运输车智能自动装卸装置

说明书

本发明公开了一种物流运输车智能自动装卸装置，包括位于货车车厢底部的底板，所述底板上沿装卸货方向设有导轨，所述导轨一端位于货车车厢的车门处；所述底板上设有载货板，载货板具有运输状态和装卸货状态两种状态，其中：处于运输状态的载货板之间相互平行且位于同一平面，处于装卸货状态的载货板水平高度高于处于运输状态的载货板且处于装卸货状态的载货板与导轨接轨。本发明的自动装卸装置通过设置导轨及载货板，每个载货板可独立的装载对应一个目的地的货物，货物送到某个载货板的目的地时，该载货板独立的通过导轨将其上的货物输送到车门处，便于取货。

技术领域

本发明涉及物流车技术领域，特别是涉及一种物流运输车智能自动装卸装置。

背景技术

目前的自卸货车在送货时，只能一次将所有货物卸货，但货车作为物流车使用时，往往涉及到同一车内装载了要送往不同目的地的货物，这就使得送货人员需要手动进行装卸货，耗时耗力。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种物流运输车智能自动装卸装置，该自动装卸装置通过设置导轨及载货板，每个载货板可独立的装载对应一个目的地的货物，货物送到某个载货板的目的地时，该载货板独立的通过导轨将其上的货物输送到车门处，便于取货，解决了现有技术中只能整体自动装卸而不能分体独立的自动装卸的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种物流运输车智能自动装卸装置，包括位于货车车厢底部的底板，所述底板上沿装卸货方向设有导轨，所述导轨一端位于货车车厢的车门处。

所述底板上设有载货板，载货板具有运输状态和装卸货状态两种状态，其中：处于运输状态的载货板之间相互平行且位于同一平面，处于装卸货状态的载货板水平高度高于处于运输状态的载货板且处于装卸货状态的载货板与导轨接轨。

还包括用于驱动载货板在导轨上进行运动的驱动机构。

上述结构中，载货板的数量可根据实际情况进行设计，货车在装货时，每个载货板均作为一个最小单元进行装货，每个最小单元可独立对应一个目的地，也可以多个最小单元对应同一个目的地，对应载货板需要装货时，载货板升起，即处于装卸货状态并通过导轨运动到车门处，将货物放置在该载货板上，载货板通过导轨回到车厢内的底板上对应位置降落，处于运输状态，在运送到相应目的地时，载货板升起，即处于装卸货状态并通过导轨运动到车门处，将货物从该载货板上取下，载货板通过导轨回到车厢内的底板上对应位置降落，处于运输状态。

自动装卸装置通过设置导轨及载货板，每个载货板可独立的装载对应一个目的地的货物，货物送到某个载货板的目的地时，该载货板独立的通过导轨将其上的货物输送到车门处，便于取货。

优选的，还包括上下轨机构，所述上下轨机构用于驱动载货板在装卸货状态和运输状态之间转换。

设置上下轨机构，载货板能够自动在装卸货状态和运输状态之间进行转换。

优选的，还包括定位机构，所述定位机构与载货板一一对应，所述定位机构用于对载货板的位置进行定位。

设置定位机构，便于载货板对自身位置进行更加精确的定位。

优选的，所述上下轨机构为举升机构，所述举升机构位于底板上，所述举升机构与载货板一一对应。

设置举升机构可以很方便的对载货板进行举升和降落，使得载货板能够在装卸货状态和运输状态之间进行转换。

有益效果在于：

1、自动装卸装置通过设置导轨及载货板，每个载货板可独立的装载对应一个目的地的货物，货物送到某个载货板的目的地时，该载货板独立的通过导轨将其上的货物输送到车门处，便于取货；

2、设置上下轨机构，载货板能够自动在装卸货状态和运输状态之间进行转换；