[发明专利]一种基于物联网的高可靠性车地通信系统有效
申请号: | 201910964452.4 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110611898B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 焦曰里;都武;叶亚光;陈建兵 | 申请(专利权)人: | 中铁轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W24/04;H04L67/12 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 刘振龙 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 可靠性 通信 系统 | ||
1.一种基于物联网的高可靠性车地通信系统,其特征在于,包括车辆信息传输单元(1)、轨道信息传输单元(2)、云服务单元(3)、地面基站(4)以及总部办公室(5),其中,
车辆信息传输单元(1),采集车辆行驶或停止过程中的信息并将该信息通过无线网络传输至云服务单元(3);
轨道信息传输单元(2),采集轨道在当前环境下的状态信息并通过LoRa传输技术将轨道信息汇总至地面基站(4);
地面基站(4),接收轨道信息并通过无线网络将该轨道信息传输至云服务单元(3);
云服务单元(3),接收车辆信息与轨道信息并进行存储以及处理;
总部办公室(5),与云服务单元(3)通信进行实时查看处理后的车辆信息与轨道信息;
所述的车辆信息传输单元(1)与地面基站(4)之间通过WLAN网络模块实现通信备份;当车辆信息传输单元内置的无线网络传输较差时,通过WLAN网络模块将车辆信息传输至地面基站(4),之后通过地面基站(4)传输至云服务单元(3);所述的轨道信息传输单元(2)内设置LoRa终端模块(22)与MEMS传感器(21),所述的LoRa终端模块(22)接收MEMS传感器(21)采集的轨道信息并传输至地面基站(4);所述的LoRa终端模块(22)与MEMS传感器(21)采用同一电源进行供电,在所述的电源与MEMS传感器(21)之间设置一降压电路实现电压的降低方便对MEMS传感器(21)供电;所述的降压电路包括一稳压器、第一电容以及第二电容,在所述的稳压器的一端连接12V的电源,另一端输出为5V的电压为MEMS传感器(21)供电;所述的稳压器靠近12V电源的一端通过第一电容后接地;所述的稳压器靠近5V输出电压的一端通过第二电容后接地。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的高可靠性车地通信系统,其特征在于,所述的无线网络传输由4G、5G以及6G网络中至少一种网络组成。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的高可靠性车地通信系统,其特征在于,所述的车辆信息传输单元(1)包括车载主机(11)、设置在车载主机(11)上的无线网络传输模块(13)以及与无线网络传输模块(13)通信的车辆控制单元(12),所述的车辆控制单元(12)与无线网络传输模块(13)之间通过UDP协议进行通信。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的高可靠性车地通信系统,其特征在于,所述的云服务单元(3)包括数据服务器、web服务器以及安装管理与分析应用软件,在云服务单元内实现对数据的处理,并通过总部办公室的服务器进行实时查看。
5.根据权利要求4所述的基于物联网的高可靠性车地通信系统,其特征在于,所述的云服务单元(3)将接收到的车辆信息以及轨道信息在数据服务器内建立离线数据库,并通过分析应用软件统计设备的故障等级、故障类型、故障时间形成散点图及饼状图,同时建立故障履历数据库。
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