[发明专利]一种汽车门框后门C柱的压弯成型装置

权利要求书

1.一种汽车门框后门C柱的压弯成型装置，包括上型块和下型块，所述上型块和下型块结合后将C柱的端头前段压制成既定形状，其特征在于：所述上型块通过铰接结构可转动地安装在下型块上方，且该铰接结构因上型块朝下运动至与待折弯的C柱或下型块接触而驱使上型块顺着端头前段的折弯趋势朝下转动；

还包括横向进给机构，其驱动侧推机构挤压门框以使得端头前段横向弯曲成既定弧度。

2.根据权利要求1所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：在所述下型块上具有一个圆弧面，所述上型块与所述圆弧面相接触配合的一面为光滑平面，所述上型块靠所述端头前段端部处为前端面，上型块靠前端处通过所述铰接结构铰接安装且在其靠其后端处的上方设置有限制其后端朝上抬升、旋转的限位器，该限位器使得上型块在因其自身下压至所述光滑平面与圆弧面接触而自适应地转动时，上型块的后端被限位器限制而只能在既定角度范围内转动。

3.根据权利要求2所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：所述限位器包括限位板、弹簧和滑轨，其中，弹簧和滑轨均一端连接在上模板上，上模板与冲压机主轴相接，限位板位于上型块后端的上方且被滑轨的另一端贯穿，弹簧另一端连接在限位板上，以便上型块铰接转动到一定角度而挤压接触限位板时限位板沿滑轨上下滑动既定的距离。

4.根据权利要求3所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：所述上型块的后端面的上部具有倒圆角，所述上型块在铰接转动时，所述倒圆角的圆角面始终与所述限位板底面相切。

5.根据权利要求2所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：还包括设置在靠所述上型块前端的上方设置的限位块，该限位块固定于所述上模板上，限位块在上型块转动时始终与上型块顶部保持接触。

6.根据权利要求5所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：所述限位块的底面具有一个朝后上方倾斜的楔形面，该楔形面的倾斜角大小须能够允许所述上型块在既定的铰接转动角度范围内无干涉转动。

7.根据权利要求1所述汽车门框后门C柱的压弯成型装置，其特征在于：所述横向进给机构包括可以上下移动的插刀机构，该插刀机构的底端朝所述侧推机构的一侧具有一个与侧推机构接触配合的倾斜接触面，该倾斜接触面的倾斜方向和大小须使得插刀机构上下移动时推动侧推机构朝横向将所述C柱的端头前段折弯成既定弧度。