[发明专利]一种表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法有效
申请号: | 201910965600.4 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110815667B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 李小敏;傅剑峰;方明;李容容;于志勇;邱胜;周启平;郑少奇;罗序亮 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29C33/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 表面 压力 测量 模型 桨叶 模块 成型 方法 | ||
1.一种表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,该方法先设计制造测压模块成型模具,在模具上硫化成型橡胶垫,在橡胶垫上修制测压毛细管槽,布置测压毛细管,最后粘接表面蒙皮。
2.根据权利要求1所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,所述橡胶垫成型方法为,在模具上铺设橡胶,合模硫化成型。
3.根据权利要求2所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,合模硫化成型时,硫化温度160℃±5℃,时间20~30分钟,模具合模间隙<0.1mm。
4.根据权利要求2所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,模具在使用前,首先对模具进行清理,然后在模具型腔铺贴脱模布。
5.根据权利要求1所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,测压毛细管的布置是根据尺寸要求及模具上的定位凹槽,修制出毛细管的安装通道,然后安装测压毛细管。
6.根据权利要求5所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,安装测压毛细管时,用胶局部固定,测压毛细管两端进行封堵。
7.根据权利要求1所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,表面蒙皮的粘接方法为:配置环氧胶,在橡胶垫外表面湿法成型铺贴一层玻璃布作为表面蒙皮,除掉模具阴模的脱模布后再次合模固化。
8.根据权利要求7所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,合模固化时,固化参数:固化温度70±3℃,固化时间2~2.5小时,模具合模间隙<0.1mm。
9.根据权利要求1所述的表面压力测量模型桨叶测压模块成型方法,其特征在于,所述成型模具由成型阳模、左成型阴模、右成型阴模、定位销、紧固螺栓以及起吊装置构成。
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