[发明专利]一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构

说明书

本发明公开一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构，包括装置本体，所述装置本体上设有多个规律排列的通孔，所述装置本体一侧的通孔上固设有盖体；所述盖体一端固设在所述通孔的一侧的装置本体上，所述盖体另外一端为活动连接在所述装置本体上的自由端；所述盖体的面积大于所述通孔的面积；所述通孔为方形、圆形、椭圆形、长条形或不规则形状；所述盖体的形状与所述通孔的形状相配合；所述盖体为密度低、强度高、具有回弹性的复合材料；所述装置本体中部设有长条形叠瓦状活动叶片；所述装置本体为薄片状结构。本发明整体构造简单、结构灵活，通过装置本体上设置与通孔相配合的盖体，实现空气的单向流通，从而达到单面克服空气阻力的效果。

技术领域

本发明涉及飞行及船舰装置技术领域，具体为一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构。

背景技术

物体在空气及水体中运动它会遇到迎面而来的空气或者水体阻力，如果物体是往复运动，而物体的正反两面的面积是相等的，那么物体往返运动所受到的空气或者水体阻力也是相等的。但是我们经常只需要物体单方向的阻力而另外一个方向的阻力是需要克服或者尽可能减少的，比如扑翼飞行器翅膀在上下运动时，它们就需要单向的阻力来产生升力和推力，而反方向的阻力就是需要克服或者尽量减少的，再比如飞机和舰船的螺旋桨如果改为这种装置作为推进器也能省功节能的效果。

发明内容

为解决以上现有问题，本发明提供一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构。本发明通过以下技术方案实现。

一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构，包括装置本体，所述装置本体上设有多个规律排列的通孔，所述装置本体一侧的通孔上固设有盖体；所述盖体一端固设在所述通孔的一侧的装置本体上，所述盖体另外一端为活动连接在所述装置本体上的自由端。

优选的，所述盖体的面积大于所述通孔的面积。

优选的，所述通孔为方形、圆形、椭圆形、长条形或不规则形状。

优选的，所述盖体的形状与所述通孔的形状相配合。

优选的，所述盖体为密度低、强度高、具有回弹性的复合材料。

更优选的，所述装置本体中部设有长条形叠瓦状活动叶片。

更优选的，所述装置本体为薄片状结构。

本发明的有益效果：

本发明是一种减少空气或者水体阻力装置，其结构整体构造简单、结构灵活，通过装置本体上设置与通孔相配合的盖体，实现空气或者水体的单向流通，当盖体打开时可以大大减小装置本体的空气或者水体的阻力；本装置在上下往复运动或者旋转运动中在空气或者水体阻力作用下，不同方向的打开和关闭孔洞或者缝隙，从单方向减少运动阻力从而达到产生更加有效的升力和推力的效果。

总之，本发明整体结构设置可以使装置本体在实际应用中向一侧运动时保持正常阻力、来产生升力和推力，向反方向运动时大大减小阻力，降低能耗。

附图说明

图1为本发明具体实施例1一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构的局部结构示意图；

图2为本发明具体实施例2一种单方向减少空气及水体阻力装置的结构的局部结构示意图。

其中：1.装置本体；2.通孔；3.盖体；4.叠瓦状叶片。

具体实施方式

下面结合附图1-2和具体实施例对本发明的技术方案作更为详细、完整的说明。