[发明专利]一种山区油气传输线路中管道的焊接坡口和焊接方法

说明书

本发明提供了一种山区油气传输线路中管道的焊接坡口和焊接方法。所述山区一公里内管道弯头数量平均在10个以上，焊接坡口可包括：从外至内依次连接的倾斜段、圆弧段和轴向段，其中，倾斜段与管道径向夹角为5～15度；圆弧段半径为2～4mm；轴向段与管道轴向平行，轴向段径向厚度为1.2～1.5mm。所述焊接方法可包括步骤：对管道待焊接端进行下料切割和坡口加工，其中，加工出的焊接坡口包括上述焊接坡口；将两个管道的待焊接端组对，焊接坡口之间形成焊口；在焊口上进行焊接。与现有技术相比，本发明的有益效果可包括：能够大大减少焊材填充量，能够容忍较大范围错边量；能够提高山区焊接质量，能够降低自动焊施工难度，提高施工效率。

技术领域

本发明涉及焊接领域，特别地，涉及一种山区油气传输线路中管道的焊接坡口和焊接方法。

背景技术

目前，油气长输管道环焊缝所用的焊接方法主要有焊条电弧焊(手工焊)、自保护药芯焊丝半自动焊(半自动焊)和熔化极气体保护全自动焊(全自动焊)。近三年来，全自动焊施工技术在高钢级、大口径管道施工中的比重越来越重，在2016年，全自动焊在陕京四线、中靖线和中俄原油管道二线进行了应用，应用比例在20～50％不等，2017年～2018年的中俄东线北段管道工程中应用比例达到了100％，后续的工程如中俄东线中段、西气东输四线等工程均全部采用全自动焊的施工工艺。平原段采用的内焊机+双焊炬自动焊技施工，但其无法推广应用于山区管道施工，一是内焊机因其自身尺寸较大，不利于连续施工，丢头较多；二是山区管道施工多为沟下焊接，不利于需要较多机具设备配合的内焊机自动焊施工；三是热煨弯管和直管段的壁厚差，不利于坡口加工、焊接。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的一个或多个问题。例如，本发明的目的之一在于提供一种适用于山区管道焊接的焊接坡口和焊接方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种山区油气传输线路中管道的焊接坡口。所述山区一公里内管道的弯头数量平均在10个以上，所述焊接坡口可包括：从外至内依次连接的倾斜段、圆弧段和轴向段，其中，所述倾斜段与管道径向的夹角为5～15度；所述圆弧段的半径为2～4mm；所述轴向段与管道的轴向平行，所述轴向段的径向厚度为1.2～1.5mm。

在山区油气传输线路中管道的焊接坡口的一个示例性实施例中，所述管道的壁厚可为17～34mm，例如25±5mm，外径可为800～1450mm，例如1100±200mm。

在山区油气传输线路中管道的焊接坡口的一个示例性实施例中，在所述油气传输线路中，坡度在15～35度以内的线路长度占施工总长度的70％以上。

本发明另一方面也提供了一种山区油气传输线路中管道的焊接方法。所述山区一公里内管道的弯头数量平均在10个以上，所述焊接方法包括以下步骤：对管道的待焊接端进行下料切割和坡口加工，其中，加工出的焊接坡口可包括上述的焊接坡口，例如可包括：从外至内依次连接的倾斜段、圆弧段和轴向段，其中，所述倾斜段与管道径向的夹角为7～9度；所述圆弧段的半径为2～4mm；所述轴向段与管道的轴向平行，所述轴向段的径向厚度为1.6～2.0mm；将两个管道的待焊接端组对，焊接坡口之间形成焊口；在所述焊口上进行焊接。

在山区油气传输线路中管道的焊接方法的一个示例性实施例中，所述两个管道可包括直管与直管，或者直管与弯管。

在山区油气传输线路中管道的焊接方法的一个示例性实施例中，所述管道的壁厚可为17～34mm，外径可为800～1450mm。

在山区油气传输线路中管道的焊接方法的一个示例性实施例中，所述焊接可包括：根焊、填充焊和盖面焊。

在山区油气传输线路中管道的焊接方法的一个示例性实施例中，采用氩弧焊进行根焊，采用金属粉芯焊丝精确脉冲焊进行填充焊和盖面焊。