[发明专利]一种救援车

权利要求书

1.一种救援车，其特征在于，包括救援车车体、充电池组件、蓄电池组件和橱格式储藏柜；

所述橱格式储藏柜可拆卸地设置于所述救援车车体的车架上；

所述充电池组件和所述蓄电池组件均活动设置于所述橱格式储藏柜内；

所述充电池组件用于为目标车辆进行在线充电，所述蓄电池组件用于对所述目标车辆进行离线充电；

所述救援车车体包括消费控制系统和充电控制系统；

所述充电池组件和所述蓄电池组件均与所述消费控制系统相连，且所述充电池组件和所述蓄电池组件还均与所述充电控制系统相连；

所述充电控制系统用于对所述充电池组件和/或所述蓄电池组件进行配电管理，以实现对所述目标车辆的充电；

所述消费控制系统用于对所述充电池组件和/或所述蓄电池组件的消费时间进行计算，以使进行消费结算。

2.根据权利要求1所述的救援车，其特征在于，所述救援车车体的车架的尾侧设置有封闭门；

所述封闭门与所述车架机械连接；

所述封闭门用于保证所述橱格式储藏柜的稳定。

3.根据权利要求2所述的救援车，其特征在于，还包括升降装置；

所述升降装置设置于所述车架的所述封闭门的一侧；

所述升降装置用于升降所述橱格式储藏柜至所述所述救援车车体的车架上。

4.根据权利要求1所述的救援车，其特征在于，还包括整流系统；

所述充电池组件和所述蓄电池组件均与所述整流系统相连；

所述整流系统用于对所述交流电源进行直流转换。

5.根据权利要求4所述的救援车，其特征在于，还包括时间管理系统；

所述时间管理系统均与所述蓄电池组件和所述充电池组件相连；

所述时间管理系统用于控制所述蓄电池组件的蓄电时间，当到达电网谷段时间后，所述时间管理系统控制所述蓄电池组件进行蓄电。

6.根据权利要求5所述的救援车，其特征在于，还包括电磁驳接插头和导线回收装置；

所述电磁驳接插头一端与所述充电池组件和/或所述蓄电池组件相连，另一端与交流电源相连；

当到达电网谷段时间后所述交流电源与所述电磁驳接插头接通。

7.根据权利要求1所述的救援车，其特征在于，所述橱格式储藏柜还包括防护柜门；

所述橱格式储藏柜的每一个格子柜均设置有所述防护柜门；

所述防护柜门用户控制所述充电池组件和/或所述蓄电池组件的使用权限。

8.根据权利要求1所述的救援车，其特征在于，所述橱格式储藏柜还设置有散热装置；

所述散热装置与所述充电控制系统相连，所述散热装置设置于所述橱格式储藏柜与外界环境接触的侧壁；

当所述充电池组件和/或所述蓄电池组件的工作温度达到预设温度阈值时，所述充电控制系统发出操作指令至所述散热装置，以使所述散热装置对所述充电池组件和/或所述蓄电池组件进行散热。

9.根据权利要求1所述的救援车，其特征在于，还包括安全报警装置；

所述安全报警装置与所述充电控制系统相连；

当所述充电池组件和/或所述蓄电池组件出现故障时，所述安全报警组件发出报警提示信息。

10.根据权利要求1-9任一项所述的救援车，其特征在于，还包括作业锁定装置；

所述作业锁定装置设置于所述橱格式储藏柜上，当充电时，用于将所述充电池组件或所述蓄电池组件锁定。