[发明专利]一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机有效
申请号: | 201910966767.2 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110630196B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 康卫;刘双红;李冬;付小畅;赵金鹏;黄志良 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | E21B23/00 | 分类号: | E21B23/00;E21D21/00 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 汤楚莹 |
地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 穿越 施工 用锚索 套取 | ||
1.一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机,包括土层(1)、第一弹簧(7)和滚珠(41),其特征在于:所述土层(1)的内部贯穿有锚索(2),所述土层(1)的一侧放置有第一底座(3),所述第一底座(3)的较长边两侧底部开设有支腿槽(4),其中,
所述支腿槽(4)的内部转动连接有支腿(5),所述第一底座(3)靠近支腿(5)的一侧开设有挡杆槽(6),所述第一弹簧(7)位于挡杆槽(6)的内部,所述第一弹簧(7)靠近挡杆槽(6)的开口侧连接有挡杆(8),所述第一底座(3)靠近挡杆槽(6)的一侧开设有固定杆槽(9),所述第一底座(3)靠近固定杆槽(9)的外侧开设有推钮槽(10),所述支腿(5)的一端开设有固定槽(11),所述固定杆槽(9)的内部设置有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)靠近固定杆槽(9)的开口侧连接有固定杆(13);
所述固定杆(13)靠近推钮槽(10)的一侧固定有推钮(14),所述第一底座(3)的顶部一侧固定有支柱(15),所述支柱(15)远离第一底座(3)的一侧转动连接有第二底座(16),所述第一底座(3)的顶部中侧转动连接有液压杆(17),所述液压杆(17)远离第一底座(3)的一侧与第二底座(16)转动连接,所述第二底座(16)的顶部一侧固定有油箱(18),所述油箱(18)的顶部安装有液压电机(19),所述第二底座(16)的顶部另一侧固定有传动座(20),所述第二底座(16)位于油箱(18)与传动座(20)之间设置有电机座(21);
所述第二底座(16)靠近电机座(21)的一侧开设有滑槽(22),所述滑槽(22)的内部设置有滑块(23),所述滑块(23)与电机座(21)固定连接,所述电机座(21)的顶部安装有传动电机(24),所述传动电机(24)的一侧设置有转轴(25),所述转轴(25)远离传动电机(24)的一侧固定有第一齿轮(26),所述传动座(20)的中部贯穿有螺旋套管(27),所述螺旋套管(27)靠近第一齿轮(26)的一侧固定有第二齿轮(28),所述转轴(25)靠近第二齿轮(28)的两侧固定有夹持板(29),所述螺旋套管(27)远离第二齿轮(28)的一端固定有第一套管盖(30);
所述螺旋套管(27)远离第一套管盖(30)的一端固定有第二套管盖(31),所述螺旋套管(27)的内部开设有套管槽(32),所述套管槽(32)的内部设置有锚索套管(33),所述锚索套管(33)的内部开设有锚索槽(34),所述锚索套管(33)靠近锚索套管(33)的开口处两侧开设有顶板槽(35),所述顶板槽(35)的内部设置有顶板(36),所述顶板(36)靠近顶板槽(35)的开口侧固定有剪切架(37),所述锚索套管(33)靠近顶板槽(35)的底部开设有第一油槽(38);
所述锚索套管(33)靠近顶板槽(35)的开口侧开设有第二油槽(39),所述螺旋套管(27)靠近锚索套管(33)的内部开设有滚珠槽(40),所述滚珠(41)位于滚珠槽(40)的内部,所述电机座(21)的内部贯穿有丝杆(42),所述丝杆(42)远离电机座(21)的一侧位于锚索槽(34)的内部,所述丝杆(42)远离电机座(21)的一侧固定有顶块(43),所述液压电机(19)通过油管与第一油槽(38)、第二油槽(39)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机,其特征在于:所述支腿(5)包括螺钉槽(501)和抓地螺钉(502),所述支腿(5)靠近四角贯穿有螺钉槽(501),所述螺钉槽(501)的内部螺纹连接有抓地螺钉(502)。
3.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机,其特征在于:所述挡杆(8)到支腿槽(4)内壁之间的垂直距离与支腿(5)的宽度相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机,其特征在于:所述固定杆(13)远离第二弹簧(12)的一侧为曲面,且固定杆(13)通过第二弹簧(12)与第一底座(3)构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机,其特征在于:所述滑槽(22)的内部尺寸与滑块(23)的外部尺寸相吻合,且滑槽(22)与滑块(23)构成滑动结构。
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