[发明专利]一种用于立体车库人机交互的系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910966813.9 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN110706488A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 汤辉;王智;林伟伟;王锋;朱迅;胡劲松;邓婧旸;吴云鹏;杨帆 申请(专利权)人: 安徽博微联控科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/14;H04L29/08;G07C9/00;G07B15/02;E04H6/42
代理公司: 34124 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 丁瑞瑞
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 凭据 车位 立体车库 用户车辆 用户取车 云端 存车 车辆牌号 存储汽车 取车流程 人机交互 所属类型 通信连接 信息判断 映射关系 运动车辆 卡信息 载车板 送出 存储 指令 查询 返回 应用
【说明书】:

本发明提供了一种用于立体车库人机交互的系统及方法,系统包括:立体车库、交互云盒以及云端,其中,立体车库用于存储汽车,立体车库的控制PLC与交互云盒通信连接;云端存储有车位号以及车位号与用户取车的凭据信息所属类型的映射关系;交互云盒用于在用户取车或者查询时,获取用户输入的凭据信息判断凭据信息属于哪个类型;在凭据信息的类型为存车卡信息时获取用户车辆的车位号;在凭据信息的类型为车辆牌号时获取用户车辆的车位号;在凭据信息的类型为存车时间时,获取用户车辆的车位号;将车位号返回至交互云盒以使交互云盒向控制PLC发出用户提车指令以使控制PLC控制载车板运动车辆送出车辆。应用本发明实施例简化了取车流程。

技术领域

本发明涉及一种立体车库控制系统,具体涉及一种用于立体车库人机交互的系统及方法。

背景技术

随着经济的发展,土地资源的稀缺性不断增加,为了节约土地,出现了各式各样的立体停车库。

申请号为201910186787.8的发明专利公开了一种智能存取车系统,体车库控制系统包括车停小程序、摄像头一体机、立体车库、商务机、矩阵魔方、车停立库管理系统、指示灯、摄像头、显示牌、本地PC端收费端、矩阵联盟停车云平台,云端服务器也称伺服器,是提供计算服务的设备,系统获取的信息数据全部存储在服务器上,所述车停小程序、车停立库管理系统、云端服务器、矩阵魔方、商务机、本地PC端收费端、矩阵联盟停车云平台之间通过网络连接,所述立体车库内设有PLC、载车板、摄像头一体机、指示灯、摄像头、显示牌,它结构合理,存车三步确认,更安全;线上缴费,无需现金,实现真正的无人值守智能立库存取车,同时。

发明人发现,现有的立体车库还需要客户注册客户端,导致存取车较为麻烦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于如何提供一种用于立体车库人机交互的系统及方法,以解决现有技术中存在的存取车较为麻烦的技术问题。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

本发明实施例提供了一种用于立体车库人机交互的系统,所述系统包括:立体车库、交互云盒以及云端,其中,

所述立体车库用于存储汽车,且所述立体车库的控制PLC与所述交互云盒通信连接;所述云端存储有车位号,以及所述车位号与用户取车的凭据信息所属类型的映射关系;

所述交互云盒用于:在用户取车或者查询时,获取用户输入的凭据信息,并将所述凭据信息发送至云端;

所述云端接收交互云盒发送的所述凭据信息,并判断所述凭据信息属于哪个类型;在所述凭据信息的类型为存车卡信息时,根据用户存车时生成的存车卡信息与车位号的映射关系,获取用户车辆的车位号;在所述凭据信息的类型为车辆牌号时,根据用户存车时生成的用户的车辆牌号与车位号的映射关系,获取用户车辆的车位号;在所述凭据信息的类型为存车时间时,根据用户存车时生成的用户的存车时间与车位号的映射关系,获取用户车辆的车位号;将所述车位号返回至交互云盒以使交互云盒向控制PLC发出用户提车指令以使控制PLC控制载车板运动将用户的车辆送出,其中,所述类型包括:存车卡信息、车辆牌号和存车时间中的一种或组合。

可选的,所述云端用于:在所述凭据信息的类型为用户的人脸图像时,根据用户存车时生成的人脸图像、车牌号与车位号的映射关系,获取用户车辆的车位号以使交互云盒向控制PLC发出用户提车指令。

可选的,所述云端用于:

在获取用户车辆的车位号后,使用除获取所述车位号时使用的映射关系之外的其他映射关系验证所述车位号是否正确。

可选的,所述云端用于:获取交互云盒采集的所述用户的人脸图像、车牌号信息以及存车卡信息中的一种或组合;

为用户的车辆分配车位,并将所述车位的车位号分别与用户的人脸图像、车牌号信息以及存车卡信息生成若干个映射关系。

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