[发明专利]一种铁路用装置有效
申请号: | 201910967393.6 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110671992B | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 朱月丽 | 申请(专利权)人: | 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01B7/14 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 234000 安徽省宿州市磬*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 装置 | ||
1.一种铁路用装置,包括总机架以及所述总机架内设置的总机架腔,其特征在于:所述总机架顶端外壁上设有施力机构,所述总机架腔下方设有移动机构,所述总机架内位于所述移动机构前端设有轨道测量机构,所述移动机构与所述轨道测量机构间设有传动机构,所述总机架两侧左右对称设有外侧测量机构,所述总机架腔顶端外壁上设有与所述轨道测量机构连接的测量显示机构,其中,所述外侧测量机构包括位于所述外侧测量机构顶端且与标尺机构连接的升降标记组件、位于所述外侧测量机构底端的固定组件,以及位于所述总机架腔两侧且位于所述外侧测量机构靠近所述施力机构侧连接有与所述升降标记组件连接的标尺组件,其中,所述总机架腔内设有左右延伸的第一推杆,所述第一推杆上侧与所述施力机构连接,所述第一推杆两端与外侧测量机构连接,所述总机架腔底端内壁上位于所述标尺组件内侧设有移动机构,所述移动机构前端齿合连接有轨道测量机构,其中,当所述移动机构上升时,所述轨道测量机构下降,始终保持所述移动机构与所述轨道测量机构其中一个机构与轨道接触;
所述外侧测量机构包括与所述总机架固定连接的固定支架,所述固定支架内设有与所述总机架腔相通的固定支架腔,所述第一推杆两端位于所述固定支架腔内设有上下相通的推杆孔,所述推杆孔下端固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈顶端两侧固定连接有限位圈,所述限位圈内设有橡胶圈槽,所述橡胶圈槽内滑动连接有标尺块,所述标尺块顶端固定连接有顶端伸出所述固定支架腔且上下延伸的升降杆,所述升降杆上套接有与所述总机架顶端外壁顶压连接的标尺杆,所述橡胶圈底端内侧固定连接有与所述标尺组件连接的气缸阀杆,所述固定支架腔内位于所述橡胶圈下方设有上下延伸的定位杆,所述定位杆顶端设有用于所述橡胶圈衔接的锥形推杆,所述定位杆前侧固定连接有定位铰接块,所述定位铰接块上铰接有第一推动杆,所述第一推动杆与所述传动机构连接,所述定位杆底端与所述固定组件连接;
所述标尺组件包括与所述第一推杆套接的标尺箱,所述标尺箱内设有标尺腔,所述总机架顶端壁面上设有与所述标尺箱滑动连接且上下相通的标尺槽,所述标尺腔底端内壁上固定连接有气缸泵,所述气缸泵顶端固定连接有气缸座,所述气缸座内固定连接有N极活塞,所述气缸座内位于所述N极活塞上方滑动连接有S极活塞,所述气缸阀杆伸入气缸座内且位于所述S极活塞与所述N极活塞之间,所述S极活塞顶端固定连接有伸入所述标尺腔内且上下延伸的气缸活塞杆,所述气缸活塞杆顶端固定连接有标尺,所述标尺两侧固定连接有定位箱,所述定位箱内设有开口朝外的定位箱腔,所述定位箱腔内滑动连接有定位块,所述定位块与所述定位箱腔顶压连接有定位弹簧,所述标尺槽内位于所述标尺箱两侧设有左右对称的复位槽,所述复位槽内滑动连接有复位块,所述复位块远离所述标尺箱侧固定连接有复位杆块,所述复位杆块与所述复位槽远离所述标尺箱侧顶压连接有复位弹簧,所述复位杆块前端铰接有复位杆。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用装置,其特征在于:所述施力机构包括位于所述总机架上方的施力箱,所述施力箱内设置有施力箱槽,所述施力箱槽底端壁面上滑动连接有贯穿所述底端壁面且上下延伸的第二推杆,所述施力箱槽内位于所述第二推杆顶端固定连接有推杆块,所述施力箱槽内位于所述推杆块上方设有施力齿条,所述施力齿条顶端贯穿所述顶端壁面设有压杆,所述施力齿条两侧左右对称设有与所述施力箱槽前后内壁滑动连接且前后延伸的施力板轴,所述施力板轴上设有与所述施力齿条齿合连接的施力板轮,所述施力板轴上位于所述施力板轮前端固定连接有施力板。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用装置,其特征在于:所述固定组件包括位于所述固定支架底端且与之固定连接的支撑杆,所述支撑杆底端固定连接有固定块,所述固定块两侧设有开口向外且左右对称的铰接杆槽,所述铰接杆槽内铰接有第二铰接杆,所述第二铰接杆顶端转动连接有与所述定位杆铰接的第一铰接杆,所述固定块内设有上下贯通的钻孔腔,所述钻孔腔内设有左右对称的钻孔滑块槽,所述钻孔腔内滑动连接有钻孔块,所述钻孔块两侧固定连接有与所述钻孔滑块槽滑动连接且左右对称的钻孔滑块。
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