[发明专利]带有气囊辅助抱紧装置的风机叶轮对接自锁自解锁系统在审
| 申请号： | 201910967840.8 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110848090A | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 程赫;刘建琴;吴晨宇;陶商颖;王佳童;于茜;蔡智兴;付玉琴 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F03D13/20 | 分类号： | F03D13/20;F03D13/10 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 程毓英 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带有 气囊 辅助 抱紧 装置 风机 叶轮 对接 解锁 系统 | ||
1.一种带有气囊辅助抱紧装置的风机叶轮对接自锁自解锁系统，包括环形支架、锁紧臂装置，其特征在于，还包括驱动锁紧臂周向运动的动力装置和气囊辅助抱紧装置，其中，
环形支架包括支撑板(20)和两对以空心滑轨为主体的环形滑轨(5)，在环形滑轨(5)内设置有圆柱滚子(23)，两对环形滑轨(5)分别位于支撑板(20)的两侧；
锁紧臂装置包括两对锁紧臂，每对锁紧臂包括一个滑板(6)、固定在滑板(6)两侧的两个单臂，两个单臂的形状与一对环形滑轨(5)的空心滑轨形状相配合并且能够沿着相应环形滑轨(5)周向移动，通过圆柱滚子(23)降低行程阻力；在一对锁紧臂的两个单臂的端部分别设置有带齿抱爪(15)，在另一对锁紧臂的两个单臂的端部分别设置有与带壳抱爪(16)，相应的带齿抱爪(15)与带壳抱爪(16)通过齿形啮合相配合；
带壳抱爪(16)包括锁紧电机(19)、凸轮(18)和锁紧齿(17)，锁紧齿(17)与带齿抱爪(15)上的齿相啮合，锁紧电机(19)通过凸轮(18)带动锁紧齿(17)运动从而实现锁紧和自解锁；
驱动锁紧臂周向运动的动力装置包括齿轮组(3)和电机(4)，电机(4)通过与支撑板固定连接，电机(4)回转驱动齿轮组(3)，齿轮组(3)驱动滑板(6)沿环形滑轨(5)周向移动；
气囊辅助抱紧装置包括气泵(11)、气罐(12)、导管(13)和气囊(14)，气囊(14)沿着各个带壳抱爪(16)、带齿抱爪(15)内侧布置，布置形式为气囊(14)沿导管(13)布置，布满带壳抱爪(16)、带齿抱爪(15)的内侧表面，气囊(14)通过导管(13)与气泵(11)和气罐(12)相连；气囊(14)充气膨胀后贴紧机舱(21)表面，用以防止机舱(21)表面损坏并能够增大摩擦力。
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