[发明专利]一种发动机滑油散热进气增压装置

权利要求书

1.一种发动机滑油散热进气增压装置,其特征在于，所述装置属于发动机滑油散热进气系统领域，包括滑油散热器(3)、辅助进气通道(7)、主进气通道(6)，其中：

所述辅助进气通道(7)为发动机短舱罩上设置的空腔结构，位于主进气通道(6)下方，所述辅助进气通道(7)的一端与主进气通道(6)相通，用于辅助散热，辅助进气通道(7)的另一端为冷却气流进气口；

辅助进气通道(7)的上端连接有上挡板(4)；

辅助进气通道(7)的下端连接有下挡板(5)；

上挡板(4)与下挡板(5)分别铰接在主进气通道(6)及发动机短舱外罩(2)上；上挡板(4)闭合状态为主进气通道(6)的一部分；下挡板(5)闭合状态为发动机短舱外罩(2)的一部分；辅助进气通道(7)通过铆接，连接发动机短舱外罩(2)及主进气通道(6)螺旋桨(1)旋转带动的气流在辅助进气通道入口的压力高于主进气通道入口的压力，从而使滑油散热器(3)获得更多的冷却流量；

上挡板(4)为可旋转部件，当上挡板(4)打开时，则辅助进气通道(7)为开启状态；当上挡板(4)关闭时，则辅助进气通道(7)为关闭状态；

下挡板(5)为可旋转部件，当下挡板(5)打开时，则辅助进气通道(7)为开启状态；当下挡板(5)关闭时，则辅助进气通道(7)为关闭状态；

辅助进气通道(7)的下挡板(5)位置到螺旋桨旋转轴线的直线距离大于主进气通道(6)入口到螺旋桨旋转轴线的直线距离；

辅助进气通道(7)的上挡板(4)到滑油散热器的距离小于预设值。

2.根据权利要求1所述的滑油散热进气增压装置，其特征在于，辅助进气通道(7)延长线与主进气通道(6)延长线的夹角在预设角度范围内。