[发明专利]用于车辆的后轮罩组件和具有它的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，包括：

后轮罩(10)，所述后轮罩(10)包括后轮罩内板(11)和后轮罩外板(12)，所述后轮罩外板(12)设于所述后轮罩内板(11)的外侧；

减震器支架(20)，所述减震器支架(20)设在所述后轮罩(10)上，且所述减震器支架(20)分别与所述后轮罩内板(11)和所述后轮罩外板(12)连接。

2.根据权利要求1所述用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，所述减震器支架(20)的外周沿与所述后轮罩内板(11)和所述后轮罩外板(12)的连接处形成封闭的环形。

3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，还包括：第一加强板(21)，所述第一加强板(21)设于所述后轮罩内板(11)的背向后轮的一侧，所述后轮罩内板(11)适于至少通过所述第一加强板(21)与所述车辆的侧窗内板(30)连接。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，还包括：第二加强板(22)，所述第二加强板(22)设于所述后轮罩内板(11)的背向后轮的一侧且与所述后轮罩内板(11)连接，

其中，所述第二加强板(22)的延伸方向与所述第一加强板(21)的延伸方向不同。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，所述减震器支架(20)和所述后轮罩内板(11)的连接处与所述第二加强板(22)和所述后轮罩内板(11)的连接处、在所述后轮罩内板(11)上的投影至少一部分重合。

6.根据权利要求3所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，还包括：

第三加强板(23)，所述第三加强板(23)设于所述后轮罩外板(12)的背向后轮的一侧，所述后轮罩外板(12)适于通过所述第三加强板(23)与所述车辆的C柱连接；

第四加强板(24)，所述第四加强板(24)设于所述后轮罩外板(12)的背向后轮的一侧，所述后轮罩外板(12)适于通过所述第四加强板(24)与所述车辆的D柱连接。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，还包括：

连接件(25)，所述连接件(25)设于所述第三加强板(23)和第四加强板(24)之间，用于将所述第三加强板(23)和第四加强板(24)连接，

其中，所述第三加强板(23)、所述第四加强板(24)和所述连接件(25)分别与所述侧窗内板(30)配合连接。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，所述减震器支架(20)和所述后轮罩外板(12)的连接处与所述第三加强板(23)和所述后轮罩外板(12)的连接处、在所述后轮罩外板(12)上的投影至少一部分重合；或，

所述第一加强板(21)和所述侧窗内板(30)的连接处与所述第四加强板(24)和所述侧窗内板(30)的连接处、在所述侧窗内板(30)上的投影至少一部分重合。

9.根据权利要求3所述的用于车辆的后轮罩组件(100)，其特征在于，所述第一加强板(21)和所述后轮罩内板(11)的连接处与所述减震器支架(20)和所述后轮罩内板(11)的连接处、在所述后轮罩内板(11)上的投影至少一部分重合。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的后轮罩组件(100)。