[发明专利]制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法

说明书

本发明公开了一种制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法，涉及折页制作方法。它包括以下步骤：步骤1：将铁片放置在运输架的滚轮上，铁片的尾部夹在限位柱之间；步骤2：工人用手推动铁片，直至铁片的尾部被折断限位块阻挡，无法被推动；拉下开关把手，刀头伸出，将铁片折断，形成一截短条的铁片，短条的铁片自然落入载物车中；步骤3：重复步骤2‑3；步骤4：将最后一截铁片直接推入载物车中。本发明操作起来比较的简单，实现了半自动化，提高了工作的效率，提高了良品率。

技术领域

本发明涉及折页制作方法，具体的说是一种制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法。

背景技术

目前对于轨道交通货车敞车下侧门折页的制作没有一套规范的机器，因此制作的效率低，良品率低。

因此，研发一种制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：制作轨道交通货车敞车下侧门折页的方法，其特征在于：制作轨道交通货车敞车下侧门折页的装置包括折断装置、顶弧装置和折弯装置，所述折断装置包括运输架、与运输架尾部连接的卸货架和位于运输架尾部的折断机，所述卸货架左侧下方有载物车；

所述运输架中间设置有多个滚轮，铁条通过滚轮沿运输架向卸货架方向运动；

所述折断机包括位于运输架左侧的垫刀座和位于运输架右侧的刀座；所述垫刀座上有垫刀块；所述刀座上有与垫刀块匹配，且能够伸缩的刀头；

所述卸货架的尾部有折断限位块；

所述运输架靠近折断机一端的两侧间隔布置有多个限位柱；

所述刀座上有开关把手；

所述顶弧装置包括机架、位于机架左端的顶弧机构、位于机架上端的按压机构和位于机架下端的放置架；

所述顶弧机构包括顶弧油缸，和与顶弧油缸输出轴连接且能够左右运动的顶弧块；

所述按压机构包括按压油缸，和与按压油缸输出轴连接且能够上下运动的按压块；

所述顶弧块包括上边和下边，上边比下边短，上边和下边左侧的内连接处为半圆型；

所述放置架的上端与下边的上端高度平齐；

所述放置架包括第一放置架和第二放置架，第一放置架位于第二放置架左侧；所述第一放置架比第二放置架矮，第一放置架的上端与下边的下端高度平齐；

所述第二放置架左侧有顶弧限位块；

所述按压油缸有两个；

还包括控制顶弧油缸左右伸缩和按压油缸上下伸缩的第一控制台；

所述折弯装置包括下机座和位于下机座上方的上机座，所述下机座通过导向柱与上机座连接；

所述下机座中部有下模座，下模座中部有左下模块和右下模块；所述上机座顶部安装有油缸，油缸的输出轴向下连接有上模座，上模座中部有左上模块和右上模块；

所述左下模块上有凹槽，所述凹槽包括两个斜面和位于两个斜面之间的凹弧面；所述左上模块顶部为与凹弧面匹配的凸弧块；

所述右下模块中部有斜坎；所述右上模块与右下模块匹配；

所述左下模块的左侧有左挡板，右下模块的右侧有右挡板；

所述下模座位于左下模块和右下模块后方有折弯限位块；

还包括能够控制油缸上下伸缩的第二控制台；