[发明专利]一种车流路径分布信息的处理方法、装置、及电子设备

说明书

本发明公开了一种车流路径分布信息的处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该处理方法包括：获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息；其中，车流路径分布信息包括预设区域中路径、及在对应统计时段内经过每条路径的车流量值；构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列；对多个分布信息序列进行聚类，得到至少一个分布信息序列类；根据分布信息序列类对预设区域进行交通控制。

技术领域

本发明涉及交通控制技术领域，更具体地，涉及一种车流路径分布信息的处理方法、一种车流路径分布信息的处理装置、一种电子设备、及一种计算机可读介质。

背景技术

交通区域在某个统计时段的交通需求可以是由该统计时段中车流路径分布信息获得。交通区域中的车流路径分布信息是动态变化的，同一个交通区域的任何两个时段中的车流路径分布信息之间都可能存在区别。车流路径分布信息中包括该交通区域中的路径、及经过每一路径的车流量值。其中，路径可以是交通路网上的一个路段序列。

不同统计时段的交通需求之间可能存在一定的变化规律，掌握这种变化规律可以帮助交通管理者针对交通模式制定有效的管理方案，以提高交通管理的质量和决策的效率。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种根据车流路径分布信息进行交通控制的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种车流路径分布信息的处理方法，包括：

获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息；其中，所述车流路径分布信息包括所述预设区域中路径、及在对应统计时段内经过每条路径的车流量值；

构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列；

对多个分布信息序列进行聚类，得到至少一个分布信息序列类；

根据所述分布信息序列类对所述预设区域进行交通控制。

可选的，所述获取预设区域在多个历史统计时段内的车流路径分布信息的步骤包括：

获取所述预设区域在多个历史统计时段内的历史车流轨迹；

分别根据每个历史时段内的历史车流轨迹，获得每个历史统计时段内的车流路径分布信息。

可选的，所述构建多个包含设定数量个车流路径分布信息的分布信息序列的步骤包括：

确定每条路径所包含的路段数；

根据每个车流路径分布信息，确定对应历史统计时段经过每条路径的车流量值；

根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值，确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离；其中，所述分布距离用于表征对应两个车流路径分布信息之间的差异程度；

根据每两个车流路径分布信息之间的分布距离选取设定数量个车流路径分布信息，构建所述分布信息序列。

可选的，所述根据每条路径所包含的路段数、及每个统计时段经过对应路径的车流量值，确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离的步骤包括：

根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值，确定每个车流路径分布信息对应的路段流量和；其中，所述路段流量和为在对应统计时段内经过所述预设区域中每条路段的车流量值的和；

根据每条路径所包含的路段数、及每个历史统计时段经过对应路径的车流量值，确定每两个车流路径分布信息对应的路段流量差；其中，所述路段流量差为对应两个统计时段内经过所述预设区域中每条路径的车流量值的差异和总和；

根据每个车流路径分布信息对应的路段流量和、及每两个车流路径分布信息对应的路段流量差，确定每两个车流路径分布信息之间的分布距离。