[发明专利]复合材料桥梁防撞设施及其制作方法在审
申请号: | 201910969627.0 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110593084A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 万丽燕 | 申请(专利权)人: | 青岛新盛交通设施有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E02B3/26;C04B26/04 |
代理公司: | 11582 北京久维律师事务所 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泡沫夹芯 玻璃纤维增强复合材料 腹板 格构 连接卡扣 复合材料 连接孔 防撞 螺栓 摩擦颗粒 螺栓孔 内层 轻质 桥梁 穿过 左右对称结构 对称设置 设施接口 上端 贯穿孔 接口处 螺母锁 上套 套筒 并用 制作 | ||
1.复合材料桥梁防撞设施,其特征包括:玻璃纤维增强复合材料(1),外层格构腹板增强泡沫夹芯(2),轻质摩擦颗粒材料(3)和内层格构腹板增强泡沫夹芯(4)构成,所述外层格构腹板增强泡沫夹芯(2),轻质摩擦颗粒材料(3)和内层格构腹板增强泡沫夹芯(4)均被玻璃纤维增强复合材料(1)包裹在里面,所述复合材料桥梁防撞设施制作成左右对称结构。
2.根据权利要求1所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述玻璃纤维增强复合材料(1)接口处对称设置有连接孔(1-1),所述连接孔(1-1)为贯穿孔,所述复合材料桥梁防撞设施接口处通过连接卡扣(6)穿过连接孔(1-1),所述连接卡扣(6)上端设有螺栓孔(6-1),所述螺栓孔(6-1)内穿过螺栓(7)并用螺母锁紧,在所述连接卡扣(6)中间的螺栓(7)上套设有套筒(8)。
3.根据权利要求1所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述复合材料为玻璃纤维增强复合材料(1),所述玻璃纤维增强复合材料(1)包括第一组份和第二组份,所述第一组份由二氧化硅,三氧化二铝,氧化钙,氧化镁,三氧化二硼,氧化钠,三氧化二铁,二氧化钛,氟构成,所述第二组份由低密度聚乙烯,3,5-二叔丁基-4-羟基苄基磷酸单一脂,受阻酚抗氧化剂,氢氧化铝,聚乙烯蜡,硅烷偶联剂,邻苯二甲酸二辛酯,乙氧基化脂肪族烷基胺构成。
4.根据权利要求3所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述第一组份按如下质量百分比组成,二氧化硅53-55%,三氧化二铝13-16%,氧化钙16-23%,氧化镁0-5%,三氧化二硼0-10%,氧化钠0.1-2%,三氧化二铁0.1-0.5%,二氧化钛0.1-2.5%,氟0-1%。
5.根据权利要求3所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述第二组份按如下质量百分比组成,低密度聚乙烯10-30%,3,5-二叔丁基-4-羟基苄基磷酸单一脂15-20%,受阻酚抗氧化剂1-3%,氢氧化铝25-65%,聚乙烯蜡1-3%,硅烷偶联剂0.5-2%,邻苯二甲酸二辛酯0.1-1%,乙氧基化脂肪族烷基胺0.1-5%。
6.根据权利要求4所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述第一组份按如下质量百分比组成,二氧化硅50%,三氧化二铝15%,氧化钙20%,氧化镁1%,三氧化二硼10%,氧化钠1%,三氧化二铁0.5%,二氧化钛2%,氟0.5%。
7.根据权利要求5所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述第二组份按如下质量百分比组成,低密度聚乙烯30%,3,5-二叔丁基-4-羟基苄基磷酸单一脂20%,受阻酚抗氧化剂2%,氢氧化铝40%,聚乙烯蜡2%,硅烷偶联剂2%,邻苯二甲酸二辛酯1%,乙氧基化脂肪族烷基胺3%。
8.根据权利要求2所述的复合材料桥梁防撞设施,其特征在于:所述轻质摩擦颗粒材料(3)为泡沫铝,所述外层格构腹板增强泡沫夹芯(2)和内层格构腹板增强泡沫夹芯(4)均为低密度聚氨酯泡沫材料。
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