[发明专利]一种集成式热管理模块及电池热管理系统在审
| 申请号： | 201910970089.7 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110581321A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 覃峰;王晓斌 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6568;H01M10/6571;H01M10/625 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加热器 热管理模块 换热器 集成式 电池热管理系统 水泵 动力电池 密封连接 加热器进水口 工作可靠性 水泵出水口 固定集成 介质流道 连接管路 温度区间 依次连通 集成度 出水口 进水口 分时 换热 加热 紧凑 连通 冷却 安全 | ||
1.一种集成式热管理模块，其特征在于，包括：水泵(1)、加热器(2)和换热器(3)；所述水泵(1)固定于所述加热器(2)的一侧，所述水泵(1)的水泵出水口(12)与所述加热器(2)的加热器进水口(21)密封连接；所述换热器(3)固定于所述加热器(2)的顶部，所述加热器(2)的加热器出水口(22)与所述换热器(3)的第一进水口(31)密封连接。
2.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述加热器(2)内具有介质加热通道，所述介质加热通道的两端分别连通于所述加热器进水口(21)和所述加热器出水口(22)。
3.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述换热器(3)还包括第一出水口(32)、第二进水口(33)和第二出水口(34)，所述换热器(3)内具有相互抵接的高温介质通道和低温介质通道，所述高温介质通道的两端分别连通于所述第一进水口(31)和所述第一出水口(32)，所述低温介质通道的两端分别连通于所述第二进水口(33)和所述第二出水口(34)。
4.根据权利要求3所述的集成式热管理模块，其特征在于，还包括节流阀(4)，所述节流阀(4)固定于所述换热器(3)的顶部，所述节流阀(4)的节流阀进水口(41)和节流阀出水口(42)分别与所述第二进水口(33)和所述第二出水口(34)密封连接。
5.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，还包括绝缘盖(5)，所述绝缘盖(5)固定于所述加热器(2)的另一侧且与所述加热器(2)电气连接，所述绝缘盖(5)上设置有强电插座(51)和弱电插座(52)，所述强电插座(51)与电源连接，所述弱电插座(52)与控制电路连接。
6.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述水泵(1)上设置有第一固定板(13)，所述换热器(3)上设置有第二固定板(36)，所述第一固定板(13)和所述第二固定板(36)上设置有对齐的通孔，所述通孔能够安装螺栓以将所述水泵(1)和所述换热器(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述加热器(2)的加热器裙部(24)和所述换热器(3)的换热器裙部(35)设置有对齐的通孔，所述通孔能够安装螺栓以将所述加热器(2)和所述换热器(3)固定连接。
8.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述水泵出水口(12)能够插接于所述加热器进水口(21)内，所述水泵出水口(12)和所述加热器进水口(21)之间设置有第一密封结构(6)。
9.根据权利要求1所述的集成式热管理模块，其特征在于，所述加热器出水口(22)能够插接于所述第一进水口(31)内，所述加热器出水口(22)和所述第一进水口(31)之间设置有第二密封结构(7)。
10.一种电池热管理系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的集成式热管理模块。
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