[发明专利]用于车辆灯光调节的方法及系统

权利要求书

1.一种用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述方法包括：

接收车道保持辅助系统LKA发送的光照需求信息；

其中，所述光照需求信息是由所述车道保持辅助系统LKA根据环境检测信息而计算获得；

根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求。

2.如权利要求1所述的用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述光照需求信息是由所述车道保持辅助系统LKA根据环境检测信息而计算获得，具体为：

所述车道保持辅助系统LKA根据当前环境光照情况判断当前驾驶模式为日间驾驶或夜间驾驶，并在确定为夜间驾驶时根据环境检测信息，计算获得所述光照需求信息。

3.如权利要求2所述的用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，在所述根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求之前，还包括：

判断是否接收到所述车道保持辅助系统LKA发送的光照需求信息；

若否，则执行预设的前照灯控制策略；

若是，则根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求。

4.如权利要求3所述的用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述根据所述光照需求信息对前照灯进行调节，具体为：

使用所述光照需求信息覆盖所述前照灯控制策略中的光照要求信息，以触发根据所述光照需求信息对前照灯进行调节。

5.如权利要求1至3中任一项所述的用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述环境检测信息由所述车道保持辅助系统LKA检测当前环境光照情况而确定；

所述环境检测信息包括当前光照强度、光照距离、光照范围中的至少一种。

6.如权利要求5所述的用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述光照需求信息包括：所需的光照强度、所需的光照距离、所需的光照范围中的至少一种。

7.如权利要求6所述用于车辆灯光调节的方法，其特征在于，所述根据所述光照需求信息对前照灯进行调节，具体为：

当所述光照需求信息包含所述所需的光照强度时，调节前照灯的光照强度以满足所述所需的光照强度；

当所述光照需求信息包含所述所需的光照距离时，调节前照灯的照射角度以满足所述所需的光照距离；

当所述光照需求信息包含所述所需的光照范围时，调节前照灯的照射角度以满足所述所需的光照范围。

8.一种自适应前照灯系统，其特征在于，包括：接收模块和执行模块；

所述接收模块用于接收车道保持辅助系统LKA发送的光照需求信息；

其中，所述光照需求信息是由所述车道保持辅助系统LKA根据环境检测信息而计算获得；

所述执行模块用于根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求。

9.如权利要求8所述的自适应前照灯系统，其特征在于，所述光照需求信息是由所述车道保持辅助系统LKA根据环境检测信息而计算获得，具体为：

所述车道保持辅助系统LKA根据当前环境光照情况判断当前驾驶模式为日间驾驶或夜间驾驶，并在确定为夜间驾驶时根据环境检测信息，计算获得所述光照需求信息。

10.如权利要求9所述的自适应前照灯系统，其特征在于，还包括：判断模块；

所述判断模块用于在所述执行模块根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求之前，判断是否接收到所述车道保持辅助系统LKA发送的光照需求信息；

所述执行模块还用于在所述判断模块的判断结果为否时，执行预设的前照灯控制策略；以及在所述判断模块的判断结果为是时，根据所述光照需求信息对前照灯进行调节以满足所述车道保持辅助系统LKA对光照条件的要求。