[发明专利]一种用于煤矿的输送矿车

说明书

本发明公开了一种用于煤矿的输送矿车，涉及矿车技术领域。本发明包括架体、厢体和一组加固装置，加固装置包括支撑辊、套筒、活塞块和导气管，支撑辊周侧面并排固定有五个滑动杆，滑动杆一端固定有一滑块，套筒一端固定有一限位环，限位环与滑动杆滑动配合，套筒内壁固定有一挡板，挡板上开设有一贯穿孔。本发明通过双向气泵、导气管和支管的配合使用能够向套筒内的压缩腔注入气体，通过注入的气体能够带动活塞块沿着压缩腔向上运动，且能够带动顶杆沿着贯穿孔向上运动，通过顶杆的运动能够带动支撑辊接触厢体侧壁并抵住厢体，解决了现有的翻斗式输送矿车上厢体稳定性不足和支撑力不足的问题。

技术领域

本发明属于矿车技术领域，特别是涉及一种用于煤矿的输送矿车。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。

传统的翻斗式矿车在使用时厢体的固定方式过于单一，晃动或装载物体较重可能会出现固定端断裂的情况，容易发生侧翻，安全性较低，且不具备支撑的作用，转动处随着使用时间的延长容易损坏，不便于使用者的使用，从而降低了矿车的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于煤矿的输送矿车，通过双向气泵、导气管和支管的配合使用能够向套筒内的压缩腔注入气体，通过注入的气体能够带动活塞块沿着压缩腔向上运动，且能够带动顶杆沿着贯穿孔向上运动，通过顶杆的运动能够带动支撑辊接触厢体侧壁并抵住厢体，解决了现有的翻斗式输送矿车上厢体稳定性不足和支撑力不足的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于煤矿的输送矿车，包括架体、厢体和一组加固装置；

所述加固装置包括支撑辊、套筒、活塞块和导气管；

所述支撑辊周侧面并排固定有五个滑动杆，所述滑动杆一端固定有一滑块；

所述套筒一端固定有一限位环，所述限位环与滑动杆滑动配合，所述套筒内壁固定有一挡板，所述挡板上开设有一贯穿孔，所述套筒内底面固定有一垫块，所述垫块一侧和套筒一侧开设有一通孔；

所述挡板将套筒分为滑动腔和压缩腔，所述滑块位于滑动腔内部且与滑动腔滑动配合，所述挡板一表面固定有一弹簧，所述弹簧一端与滑块一表面固定连接；

所述活塞块位于压缩腔内部，所述活塞块一表面固定有一顶杆，所述顶杆与贯穿孔间隙配合；

所述导气管周侧面固定连通有五个支管，所述支管一端贯穿通孔且与通孔内壁固定连接，所述支管上设有流量阀。

进一步地，所述架体包括底架，所述底架一表面固定有一组侧架，所述侧架上通过四个加固柱固定有一支撑筒，四个所述加固柱一表面固定有一环形滑轨。

进一步地，所述底架上固定有一储气罐和一组双向气泵，所述双向气泵的进气口与储气罐的出气口连通，所述双向气泵的出气口与导气管的进气口连通。

进一步地，所述厢体一相对侧均固定有一转轴和三个导向柱，所述导向柱与环形滑轨滑动配合，所述转轴一端通过转轴与支撑筒转动连接，所述转轴和支撑筒之间设有轴制动器，所述厢体周侧面固定有四个三角铁，三角铁起到加固作用。

进一步地，所述套筒周侧面固定有两个撑杆，所述撑杆一端和套筒一端均与底架顶面固定连接。

进一步地，所述底架一相对侧均固定有一凸沿，所述凸沿一表面固定有一连接销，所述底架另一相对侧均固定有导轮。

本发明具有以下有益效果：