[发明专利]一种辅助停车型充电桩

说明书

本发明涉及充电桩领域，具体的说是一种辅助停车型充电桩，包括限位结构、支撑结构、充电桩本体、密封结构和充电头；限位结构与充电桩本体之间垂直设置，对行驶至充电桩本体一侧的充电的车辆进行减速限位，延长了减速的时间，使车辆到达指定位置时，有更长的时间反应关闭车辆，使车辆的停放更加快捷，同时增大了车轮的受力面积，避免了忘记拉动手刹造成事故；密封结构与充电桩本体之间转动连接，有效的防止使用后雨水飞溅在充电头上，配合限位结构的使用，使汽车行驶至限位结构之前无法取出充电头，同时对充电头的保护效果更好，提高了充电桩的使用安全性，同时当汽车行驶至限位结构上时在密封结构上产生气流，有效的防止灰尘粘接在充电头上。

技术领域

本发明涉及充电桩领域，具体的说是一种辅助停车型充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

然而，传统的充电桩的正前方放置有档杆或者减速带，用于提醒操作者停车，当驾驶过程中疏忽忘记拉手刹时，不能够对汽车进行限位，容易发生事故，且对操作者的警示效果差，对充电位置的定位效果差，在充电过程中由于误操作容易使充电插头撞击在地面上，造成充电插头损坏，影响后期的充电，同时充电线缆在地面上摩擦，容易粘结泥沙，甚至造成线缆损坏，同时运用在南方的室外天气时，雨水容易飞溅在充电插头的端部，影响充电的安全性，在不进行充电过程中充电插头也可拔动，儿童或者其他恶作剧人员容易拔出充电插头，造成充电插头损坏，甚至给自身的安全带来隐患。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种辅助停车型充电桩。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种辅助停车型充电桩，包括限位结构、支撑结构、充电桩本体、密封结构和充电头；用于对汽车进行充电的室外使用的所述充电桩本体与用于连接电动汽车对电动汽车进行充电的所述充电头之间电性连接；所述充电头上固定有用于对所述充电头进行限位的所述密封结构，且所述密封结构固定于所述充电桩本体的内部；所述充电桩本体的内部设有用于固定所述充电头的线缆的所述支撑结构，所述支撑结构设于所述密封结构的底端；所述密封结构连接于用于对汽车进行辅助定位和限位的所述限位结构，且所述限位结构与所述充电桩本体之间垂直设置；

所述限位结构包括限位板、支撑框、橡胶套、复位弹簧、第一气管、气囊、第二气管、复位垫和压板，用于对汽车进行减速和定位的所述支撑框与用于提供电源的所述充电桩本体之间垂直设置，所述支撑框的截面的两端为三角形，所述支撑框的内部设有滑动连接的用于对汽车的轮胎进行定位的所述限位板，所述限位板背离所述支撑框的一端的截面为弧形，所述限位板与所述支撑框之间滑动连接，所述限位板的底端设有截面为“凸”字形结构的所述压板，所述压板的底端设有用于减震泄压的所述气囊，所述气囊的内部交替设有多个用于辅助复位的波浪形的所述复位垫，所述第二气管贯穿于所述支撑框且延伸至所述气囊的内部，所述第二气管与所述气囊之间导通，所述压板背离所述气囊的两端设有所述橡胶套，所述橡胶套背离所述压板的一端固定于所述支撑框，两个所述橡胶套之间导通，所述橡胶套的截面为蝴蝶状，所述橡胶套的内部设有多个所述复位弹簧，所述第一气管贯穿于所述支撑框且延伸至所述橡胶套，所述第一气管与所述橡胶套导通；