[发明专利]自激制动钳

权利要求书

1.一种自激制动钳，其特征在于，

包括：

钳支架，固定于车辆框架，并包含向车辆的高度方向延伸的旋转轴；

第一钳臂及第二钳臂，能够相对于钳支架的旋转轴旋转，以相互交叉的方式连接；

内侧制动器板；及

外侧制动器板，

第一钳臂，在制动器盘的内侧可滑动地与内侧制动器板的第一端部连接，第一钳臂的外侧端部固定连接至外侧制动器板的第二端部，

第二钳臂，在制动器盘的内侧固定连接至内侧制动器板的第二端部，第二钳臂的外侧端部能够滑动连接至外侧制动器板的第一端部，

第一钳臂与第二钳臂的内侧端部被提供以使接收所传输的驱动装置的驱动力，

第一钳臂包含第一安装孔，

第二钳臂包含第二安装孔，

内侧制动器板的第一端部包含第一插槽，

外侧制动器板的第一端部包含第二插槽，

还包括：

第一导件，通过第一安装孔与第一插槽；

第二导件，通过第二安装孔与第二插槽，

第一导件与第二导件分别沿着第一插槽与第二插槽滑动。

2.根据权利要求1所述的自激制动钳，其特征在于，

第一钳臂被提供至第二钳臂的上侧。

3.根据权利要求1所述的自激制动钳，其特征在于，

第一插槽被提供至内侧制动器板的上侧与下侧，

第二插槽被提供至外侧制动器板的上侧与下侧。

4.根据权利要求1或2所述的自激制动钳，其特征在于，

在运行制动时，接收所传输的驱动力，以使第一钳臂与第二钳臂的内侧端部相互远离。

5.根据权利要求1或2所述的自激制动钳，其特征在于，

钳支架包括：

安装面；

贯通孔，与安装面邻接形成，

第一钳臂在安装面的上部与钳支架连接，

第二钳臂与钳支架连接，以使在安装面的下部经过贯通孔。

6.根据权利要求1或2所述的自激制动钳，其特征在于，

驱动装置的驱动力作用点与旋转轴之间的第一距离大于第一钳臂的外侧端部与旋转轴之间的第二距离，

第一距离为制动器盘的旋转轴方向的距离，

第二距离为制动器板的长度方向的距离。