[发明专利]一种电机密封圈结构及具有其的电机

说明书

本发明提供一种电机密封圈结构及具有其的电机，涉及密封圈技术领域，解决了现有技术中存在的密封圈安装过程繁琐的技术问题。电机密封圈结构包括密封圈本体和设置于其上的固定结构和防水结构，所述密封圈本体第一端穿设于端盖与轴承相抵，所述固定结构能够限定所述密封圈本体相对于转轴的自由度，所述防水结构能够防止水进入电机，本发明的密封圈本体能够在电机整装后从外部穿过电机端盖安装，且固定结构和防水结构均设置于密封圈本体上，能够一体安装，避免了现有密封圈安装过程繁琐的问题。

技术领域

本发明涉及密封圈技术领域，尤其是涉及一种电机密封圈结构及具有其的电机。

背景技术

目前电动车电机在生产装配时，首先将轴承压入下端盖，然后将密封圈嵌套在轴承室底壁上，在轴头部分使用固定卡安装扇叶，安装过程繁琐且有漏装零部件的隐患；其次电机转轴的轴头部分裸露在外容易生锈；为了防止雨水等由轴头与端盖之间的间隙进入而轴承以及内部器件，会在轴头部分安装有扇叶，利用扇叶的转动阻止雨水等入侵电机，但是扇叶与紧邻轴承的密封圈之间间隔大，至少轴头容易受到雨水侵蚀。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机密封圈结构及具有其的电机，以解决现有技术中存在的密封圈安装过程繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供一种电机密封圈结构，包括密封圈本体和设置于其上的固定结构和防水结构，所述密封圈本体第一端穿设于端盖与轴承相抵，所述固定结构能够限定所述密封圈本体相对于转轴的自由度，所述防水结构能够防止水进入电机。

可选地，所述固定结构为螺纹连接结构。

可选地，所述固定结构还包括抱紧装置，所述抱紧装置能够使所述密封圈本体的内壁与转轴紧密贴合。

可选地，所述抱紧装置包括环状弹簧和安装槽，所述安装槽开设于所述密封圈本体，所述环状弹簧安装于所述安装槽内。

可选地，所述安装槽包括轴向槽和径向槽，所述轴向槽沿轴向开设于所述密封圈本体的第一端面，所述径向槽开设于所述轴向槽的内圈内壁上，能够安装所述环状弹簧。

可选地，所述密封圈本体的第二端面封闭设置，所述密封圈本体于其第一端面套设于转轴的轴头。

可选地，所述第二端面为锥面。

可选地，所述密封圈本体内壁开设有储油槽。

可选地，所述密封圈本体与所述防水结构一体成型。

可选地，所述防水结构为扇叶，所述扇叶设置于所述密封圈本体外壁。

一种电机，包括以上所述的电机密封圈结构。

本发明提供一种电机密封圈结构，包括密封圈本体和设置于其上的固定结构和防水结构，所述密封圈本体第一端穿设于端盖与轴承相抵，所述固定结构能够限定所述密封圈本体相对于转轴的自由度，所述防水结构能够防止水进入电机，本发明的密封圈本体能够在电机整装后从外部穿过电机端盖安装，且固定结构和防水结构均设置于密封圈本体上，能够一体安装，避免了现有密封圈安装过程繁琐的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种电机密封圈结构的整体结构剖视图；

图2为电机密封圈结构的安装示意图。

图中1、密封圈本体；2、端盖；3、内螺纹；4、环状弹簧；5、轴向槽；6、径向槽；7、锥面；8、储油槽；9、扇叶。