[发明专利]一种带冷却功能的沙漠空滤器总成

说明书

本发明公开了一种带冷却功能的沙漠空滤器总成，包括进气装置、旋流装置、硅油风扇总成、空滤器本体及导热装置；进气装置安装于旋流装置上，旋流装置安装于空滤器本体上，导热装置嵌于旋流装置侧壁，硅油风扇总成安装于旋流装置旁侧且紧密贴合于导热装置上；硅油风扇总成包括风扇壳体、风扇安装座及若干安装于风扇壳体内的硅油风扇，风扇壳体的一端为风扇安装端，风扇壳体的另一端为散热栅格端，若干硅油风扇并列安装于风扇安装座上，风扇安装座固定于风扇壳体的风扇安装端。本发明的沙漠空滤器总成具有尺寸较小可满足小空间车型装配的优点，可实现对进气温度的有效控制提升空气的含氧量，从而促进发动机充分燃烧，降低排放颗粒物。

技术领域

本发明涉及商用车空滤器技术领域，尤其涉及一种带冷却功能的沙漠空滤器总成。

背景技术

随着市场的发展、用户需求的提升、汽车的更新换代，汽车在布置过程中最大化压缩整个布置空间，导致布置空间受限。同时随着国家环保要求的提升、汽车排放的限制，对空滤的性能要求越来越高，面对此类问题，现市场上主流的技术路线就是采用沙漠空滤器，而沙漠空滤往往体现较大，极大不符合现代汽车的布置形式；对于轻卡工程系列车型而言，就是一个技术瓶颈，严重制约沙漠空滤的布置与引用。

同时，现有整个商用车空滤器与空滤进气道均采用非模块化供应(两个独立的零部件)，需要在整车装配车间现场组织两个零部件的装配，不符合现代汽车模块化的发展理念，也间接增加采购成本与装配工时，影响装车效率。

且随着发动机排放的提高，对空气质量与进气温度要求也相应提高(进气温度高低，影响空气含氧高低，即空气温度越高含氧量越低，从而影响发动机的燃烧，影响排放)，而现有技术面对此类问题还没有一个可直接通过空滤本身来控制进气温度偏高的有效解决办法。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种带冷却功能的沙漠空滤器总成，将进气装置与旋流装置采用集成设置，可由同一配套厂家进行模块化供应，减少了零部件种类，便于零部件的组织采购与管理，降低了采购成本，同时，还可通过硅油风扇总成实现调节进气温度，提升排放符合性，解决因空气质量原因带来的排放问题。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种带冷却功能的沙漠空滤器总成，包括进气装置、旋流装置、硅油风扇总成、空滤器本体及导热装置；所述进气装置安装于旋流装置上，且进气装置的出气端与旋流装置的进气端连通，所述旋流装置安装于空滤器本体上，且旋流装置的出气端与空滤器本体的进气端连通，所述导热装置嵌于旋流装置侧壁，硅油风扇总成安装于旋流装置旁侧且紧密贴合于导热装置上；所述硅油风扇总成包括风扇壳体、风扇安装座及若干安装于风扇壳体内的硅油风扇，所述风扇壳体的一端为风扇安装端，风扇壳体的另一端为散热栅格端，若干硅油风扇并列安装于风扇安装座上，风扇安装座固定于风扇壳体的风扇安装端；

本发明的带冷却功能的沙漠空滤器总成在使用时，进气装置可起到导入空气作用，旋流装置则对空气进行第一道净化、除尘(主要去除空气中质量或直径较大的颗粒，起到70％～80％除尘效果)，空滤器本体进行第二道净化、除尘(去除空气中细微的颗粒)，导热装置主要起热传递作用(将进气热源温度传递至硅油风扇总成)，硅油风扇总成对导热装置传递的热源进行散热，同时硅油风扇总成的硅油风扇可根据传递过来的热源温度进行自我控制(硅油风扇工作原理为：温度的高低影响硅油的离合状态，温度越高硅油离合越紧密，摩擦力越大，风扇转速越高，吸风效果越好)，最终实现调节进气温度，提升排放符合性，解决因空气质量原因带来的排放问题；同时，本发明的带冷却功能的沙漠空滤器总成在结构设计中，具体是采用旋流装置向上与空滤器本体朝下的组合方式(现有沙漠空滤旋流装置基本朝下，影响整车通过性)，使得最终的带冷却功能的沙漠空滤器总成刚好可安装于驾驶室与上装之间的空间内，满足整车布置需求。