[发明专利]一种具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统在审
申请号: | 201910975275.X | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110658765A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 秦根建;郭超 | 申请(专利权)人: | 北京东方瑞威科技发展股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 刘乾帮 |
地址: | 100038 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据采集单元 背板单元 时钟模块 自检单元 存储单元 系统运行 传感器 多路数据采集系统 无线通讯模块 传感器通讯 安全系数 数据采集 数据远程 诊断功能 轨道衡 时钟源 同步性 有效地 运行时 偏载 监控 铁路 保证 | ||
本发明公开了一种具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,包括自检单元、至少一个数据采集单元、DSP单元、背板单元、存储单元、传感器;背板单元设有时钟模块,背板单元分别与数据采集单元、DPS单元、传感器通讯连接;自检单元分别与传感器、数据采集单元和存储单元连接;时钟模块用于至少一个所述数据采集单元的时钟源。本发明的自检单元提高了系统运行的可靠性、安全性;背板单元设置的时钟模块保证了多个数据采集单元运行时的同步性,提高了数据采集的准确性;无线通讯模块能够快速有效地进行数据远程监控,提高系统运行的安全系数。
技术领域
本发明涉及铁路运输技术领域,特别涉及一种具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统。
背景技术
超偏载轨道衡在铁路货运中承担着中重要的作用,在整个超偏载轨道衡系统中,数据采集系统采集传感器的数据,进行信号处理、数据分析等工作。
目前超偏载及轨道衡系统,特别是超偏载系统,一般都是无人值守,缺少对其的运行状态远程控制能力;当多路数据采集时常常出现不同步的情况;同时设备检修、维护也非常需要能知道系统中传感器的好坏和采集系统运行的状态日志,但是采集系统中普遍不具有对传感器状态、采集系统状态等的诊断功能。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,开机后能对传感器进行诊断,提高系统运行的可靠性、安全性;通过将时钟模块提供给多个数据采集单元,保证多个数据采集单元同步运行,提高采集数据的准确性。
发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
本发明一种具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其特征在于,包括自检单元、至少一个数据采集单元、DSP单元、背板单元、存储单元、传感器;
所述背板单元设有时钟模块,所述背板单元分别与所述数据采集单元、DPS单元、传感器通讯连接;
所述自检单元分别与传感器、数据采集单元和存储单元连接,用于对传感器的阻值进行诊断、并将诊断结果存储在存储单元中;以及用于对数据采集单元的直流电源电气状态的监控,并将状态日志存储在存储单元中;
所述时钟模块用于至少一个所述数据采集单元的时钟源。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,还设有与所述检测单元连接的报警单元,当所述传感器的阻值偏离值超过预设阀值时启动报警单元。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,所述数据采集单元设有板载时钟,当只有一个数据采集单元时,所述数据采集单元的板载时钟作为时钟源。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,所述电气状态包括数据采集单元直流电的电压值、电流值。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,所述DSP单元还连接无线通讯模块,所述无线通讯模块通过网络与远程终端进行数据交换。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,所述自检单元还包括信号发生模块、电阻测量模块、直流电压测量模块、直流电流测量模块。
上述的具有诊断功能的铁路超偏载轨道衡多路数据采集系统,其中,所述传感器包括压力传感器和剪力传感器。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
本发明开机后对传感器及直流电的电气状态进行诊断,提高系统运行的可靠性、安全性。
本发明中的数据采集单元可以为多个,通过采用位于背板单元上的时钟模块作为数据采集单元的时钟源,保证多个数据采集单元同时工作时,多路数据的同步采集。
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