[发明专利]一种太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置在审

专利信息
申请号: 201910975788.0 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN110670504A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 张荣刚;吴承燕;华彬炜;陈锦华;邵洋洋;刘晨锴;杨丕煜;林世达;康伟斌;杨允杰;张玉玺 申请(专利权)人: 福建师范大学福清分校;福建冠城瑞闽新能源科技有限公司
主分类号: E01F9/662 分类号: E01F9/662;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/619
代理公司: 11613 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 蔡晓敏
地址: 350300 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车体单元 行走单元 车辆故障信号 锂离子电池 警示装置 警示单元 螺杆电机 支撑臂 供电 螺杆 太阳能 自动太阳能 故障信号 警示设备 快速升降 使用效率 提高装置 危险警示 行走机构 避让 四轮 抵抗
【说明书】:

发明涉及故障信号警示设备领域,特别涉及一种太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,包括行走单元、车体单元、警示单元和控制单元,所述行走单元与车体单元固定连接,所述行走单元上设有四轮行走机构,所述车体单元上设有螺杆电机、螺杆和支撑臂,通过设置行走单元、车体单元、警示单元和控制单元,有利于自动太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,避免人工放置危险警示装置时出现二次事故,便于提醒其他车辆注意避让,提高装置的稳定性和抵抗外界破坏的能力;通过在车体单元上设置螺杆电机、螺杆和支撑臂,有利于快速升降太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,提供使用效率。

技术领域

本发明涉及故障信号警示设备领域,特别涉及一种太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置。

背景技术

传统的车辆故障信号警示装置采用三角警示牌,三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。然而时至今日,因人工摆放警示牌或没有注意到警示牌而出交通事故的事件越来越多。我们发现传统警示牌存在需要人工排放、警示效果不好和容易被大风吹倒的问题。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种具有智能警示功能且稳定性好的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置。

(二)技术方案

为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:

一种太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,包括行走单元、车体单元、警示单元和控制单元,所述行走单元与车体单元固定连接,所述行走单元上设有四轮行走机构,所述车体单元上设有螺杆电机、螺杆和支撑臂,所述螺杆的两端分别四轮行走机构相连接,所述螺杆电机套设于螺杆上,所述支撑臂与螺杆的一端活动连接,所述警示单元上设有外警示标示、内发光圈和蜂鸣器,所述外警示标示和内发光圈呈三角形结构,所述蜂鸣器设置于三角形结构上,所述控制单元上设有电源装置、主控制器、超声波传感器和天线,所述电源装置、主控制器、超声波传感器和天线相互电连接,所述电源装置与内发光圈电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,还包括遥控单元,所述遥控单元与主控制器无线连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述车体单元的一端还设有摄像头,所述摄像头与主控制器电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述四轮行走机构上设有前轮毂和后轮毂,所述前轮毂和后轮毂上均设有限位机构。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述车身两端均设有承重块。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述内发光圈上设有LED灯、报警灯和喇叭。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述螺杆电机与螺杆套设处设有弹性件。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述车体单元采用反光材料。

上述的太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置中,所述车体单元上设有太阳能蓄电池,所述太阳能蓄电池与控制单元电连接。

(三)有益效果

本发明的有益效果是:通过设置行走单元、车体单元、警示单元和控制单元,有利于自动太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,避免人工放置危险警示装置时出现二次事故,便于提醒其他车辆注意避让,提高装置的稳定性和抵抗外界破坏的能力;通过在车体单元上设置螺杆电机、螺杆和支撑臂,有利于快速升降太阳能锂离子电池供电的车辆故障信号警示装置,提供使用效率。

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