[发明专利]一种电动两轮车铝轮毂及其制造方法在审
申请号: | 201910975800.8 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110626115A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 项兆先 | 申请(专利权)人: | 台州莱玛电机零部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B27/00;B60B21/06;B21D53/30;B21K1/40 |
代理公司: | 33215 台州市中唯专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 许玲爱 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝质 轮辐支架 铝轮毂 内轮毂 轮辋 电动两轮车 轮辐 一体成型的 锻压成型 挤压成型 节能环保 连接固定 生产效率 旋压成型 整体材质 轴安装孔 回收 盘中心 再利用 铝管 轮毂 铆接 焊接 制造 熔炉 铸造 污染 | ||
1.一种电动两轮车铝轮毂,包括有外圈铝质轮辋(1)和内铝质轮辐支架(2),其特征在于:所述外圈铝质轮辋(1)采用铝管旋压成型,所述内铝质轮辐支架(2)包括有轮辐(3)和内轮毂盘(4),所述内轮毂盘(4)中心设置有轴安装孔(5),所述轮辐(3)和内轮毂盘(4)为一体式采用挤压成型或锻压成型,上述外圈铝质轮辋(1)和一体成型的内铝质轮辐支架(2)通过焊接或铆接连接固定成轮毂整体。
2.根据权利要求1所述的一种电动两轮车铝轮毂,其特征在于:所述内轮毂盘(4)上设置有刹车盘连接孔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种电动两轮车铝轮毂,其特征在于:所述外圈铝质轮辋(1)上设置有气门嘴(7)。
4.一种电动两轮车铝轮毂的制造方法,其特征在于:包括如权利要求1所述的外圈铝质轮辋(1)和内铝质轮辐支架(2),所述外圈铝质轮辋(1)的制造方法如下:第一步,准备一个外径相对应的铝管,切割成相对应的长度;第二步,将铝管通过夹具固定在旋压设备的模具上跟随着模具作高速旋转运动,所述模具的外表面形状与轮辋的内表面形状相适应;第三步,用旋压设备上的旋轮接触铝管外表面并沿铝管轴向按设定的路径运动,铝管外表面会因为铝材料的流动性形成轮辋的外轮廓形状,铝管的内表面会紧贴模具外表面形成轮辋内表面的轮廓形状,铝管经旋压后形成外圈铝质轮辋(1);所述内铝质轮辐支架(2)的制造方法如下:第一步,选用对应体积的铝锭放入模具中,模具的型腔形状与轮辐支架形状相对应;第二步,用挤压设备直接挤压出内铝质轮辐支架(2)或者用锻压设备直接锻压出铝质轮辐支架(2);最后,将内铝质轮辐支架(2)通过焊接的方式焊接在外圈铝质轮辋(1)内,形成最终产品。
5.根据权利要求4所述的一种电动两轮车铝轮毂的制造方法,其特征在于:在外圈铝质轮辋(1)的制造方法中,所述铝管为一定长度的铝板经卷圆设备卷圆成型形成圆形的卷绕件,卷绕件首尾经过焊接后形成铝管。
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