[发明专利]一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置

说明书

本发明公开了一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置，包括桥面和立柱，桥面的顶部左右两侧均设有插槽，插槽的内侧壁外端设有螺杆槽，螺杆槽的侧壁上设有插杆槽，立柱的底端插接在插槽内，立柱的侧壁外端设有横柱槽，立柱的侧壁外端焊接有斜杆，斜杆的底端固定安装有插杆，插杆的底端插接在插杆槽内，插杆的侧壁上设有螺孔，螺杆的内端固定安装有横柱，本发明通过在立柱的侧壁外端设有斜杆，斜杆的底端设有插板，通过立柱、插杆插入到桥面内，进而完成立柱与桥面的固定，且立柱的侧壁内端设有斜板，通过斜杆和斜板的配合，用于增加立柱的左右最大受力，增加所要安装挡板的遮挡作用，设计合理，实用性较强。

技术领域

本发明涉及加固装置领域，具体的说是一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置。

背景技术

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。

目前钢纤维混凝土的桥梁上均设有遮挡柱，遮挡柱内侧设有挡板，用于避免车辆掉落，现有的遮挡柱只是单一的插入到桥面内，然后通过螺栓固定，固定性较差，为此，我们提出一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置，本发明通过在立柱的侧壁外端设有斜杆，斜杆的底端设有插板，通过立柱、插杆插入到桥面内，再通过螺杆螺接在插杆内，然后通过螺杆内端的横柱插接在立柱的侧壁内，进而完成立柱与桥面的固定，且立柱的侧壁内端设有斜板，通过斜杆和斜板的配合，用于增加立柱的左右最大受力，增加所要安装挡板的遮挡作用，设计合理，实用性较强。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于钢纤维混凝土桥梁加固装置，包括桥面和立柱，所述桥面的顶部左右两侧均设有插槽，所述插槽的内侧壁外端设有螺杆槽，所述螺杆槽的侧壁上设有插杆槽，所述立柱的底端插接在插槽内，所述立柱的侧壁外端设有横柱槽，所述立柱的侧壁外端焊接有斜杆，所述斜杆的底端固定安装有插杆，所述插杆的底端插接在插杆槽内，所述插杆的侧壁上设有螺孔，所述螺孔内螺接有螺杆，所述螺杆的内端固定安装有横柱，所述横柱插接在横柱槽内，所述立柱的侧壁内端固定安装有第一连接件，所述第一连接件的底部固定安装有斜板的一端，所述斜板的另一端固定安装有第二连接件。

进一步地，所述第一连接件包括第一固定环和第一螺栓，所述立柱的侧壁内端设有通孔，所述第一螺栓的左端穿过第一固定环和通孔螺接有螺母，所述第一固定环的底端与斜板的顶端相连。

进一步地，所述第二连接件包括第二固定环和第二螺栓，所述桥面的顶端设有螺纹槽，所述第二螺栓的底端穿过第二固定环螺接在螺纹槽内，所述螺纹槽的顶部和斜板的底端相连。

进一步地，所述立柱的侧壁内端固定安装有第三固定环，所述第三固定环内设有第三螺栓。

本发明的有益效果是：

1.本发明通过在立柱的侧壁外端设有斜杆，斜杆的底端设有插板，通过立柱、插杆插入到桥面内，再通过螺杆螺接在插杆内，然后通过螺杆内端的横柱插接在立柱的侧壁内，进而完成立柱与桥面的固定，且立柱的侧壁内端设有斜板，通过斜杆和斜板的配合，用于增加立柱的左右最大受力，增加所要安装挡板的遮挡作用，设计合理，实用性较强。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明a处示意图。

附图标记说明：1桥面，2插槽，3螺杆槽，4插杆槽，5立柱，6横柱槽，7斜杆，8插杆，9螺孔，10螺杆，11横柱，12第一连接件，13斜板，14第二连接件，15第一固定环，16第一螺栓，17螺母，18通孔，19第二固定环，20第二螺栓，21螺纹槽，22第三固定环，23第三螺栓。

具体实施方式