[发明专利]一种交通数据处理系统在审

专利信息
申请号: 201910977127.1 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN110599776A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 方世玲;林存锈;林雯炳;柯培阳;范泰昌 申请(专利权)人: 福州市协成智慧科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06K9/00;G06K9/62
代理公司: 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 代理人: 裴金华
地址: 350015 福建省福州市马尾区尾镇宗棠路18号(原*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 图像对比模块 车辆信息 决策模块 面部采集 信息库 交通数据处理系统 路线规划模块 图像收集装置 传输 布局资料 车辆内部 脸部图像 模块连接 图形采集 图形对比 信息传输 信息对比 采集 查找 犯罪
【说明书】:

发明公开了一种交通数据处理系统,包括面部采集模块和车辆信息库,所述面部采集模块连接着图像对比模块,所述图像对比模块连接犯罪人员脸部图像采集库进行对比,所述车辆信息库提取车辆信息,所述人工决策模块将信息传输给车辆缉查模块,所述车辆缉查模块将车辆信息传输给路线规划模块;本发明通过图像收集装置对车辆内部人员图形采集传输至图形对比模块中,进行信息对比提取,人工决策模块有效的将机器与人相结合,减少机器可能出现识别错误,车辆缉查模块对车辆进行现场堵截,联系最近的出警地对可疑人员进行最快速度的抓捕,避免了因查找警署布局资料而导致可疑人员乘机逃跑。

技术领域

本发明涉及交通数据管理领域,具体来说,涉及一种交通数据处理系统。

背景技术

近些年,随着科技的不断发展各种识别系统不断被设计制造出来,但随之而来的犯罪数量也不断增加,犯罪人员在作案后往往会采用最快离开现场的方式逃离,其中乘坐车辆或者驾驶车辆是最好也是最快的方式,而现有的交通数据处理系统无法做到对拍摄到车辆内部的人员进行逐一面部匹配,只能做到对现有的交通路况进行监控,抓拍的功能只能对车辆进行识别,而这往往会导致犯罪人员趁机逃脱,给抓捕工作带来巨大阻力。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通数据处理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通数据处理系统,包括面部采集模块和车辆信息库,所述面部采集模块连接着图像对比模块,所述图像对比模块连接有犯罪人员脸部图像采集库,所述图像对比模块在与犯罪人员脸部图像采集库内的犯罪人员面孔对比后判断相似度,所述车辆信息库将提取的车辆信息传输给人工决策模块,所述人工决策模块将信息传输给车辆缉查模块,所述车辆缉查模块将车辆信息传输给路线规划模块;

所述面部采集模块使用路段摄像头拍摄车辆内部人员脸部进行脸部图像采集,再将脸部图像采集信息传输至控制中心的图像对比模块;

所述图像对比模块通过人脸识别技术来对比面部采集模块采集到的脸部图像与犯罪人员脸部图像采集库内的犯罪人员面孔,对于相似度进行计算输出结果;

所述车辆信息库用于提取路段摄像头拍摄到的车辆信息,即通过车辆的颜色、标志特征进行鉴别车辆,将车辆信息传输给人工决策模块;

所述人工决策模块用于对车辆信息库发送过来的车辆信息和面部采集模块采集到的面部信息进行决断;

所述路线规划模块用于模拟犯罪人员车辆行进路线,并且自动规划最佳截取路线和追捕路线;

所述车辆缉查模块用于在收费站或前端LED屏实时显示嫌疑车辆信息,并在收费站进行拦截,且控制路段摄像头进行实时检测和信息传输。

优选的,所述面部采集模块包括高清照相机和照片裁剪装置,所述照片裁剪装置仅对人脸进行采集。

优选的,所述面部采集模块通过小波去噪技术对图片进行去噪处理,小波去噪技术方法保留了大部分包含信号的小波系数,可以较好地保持图像细节。

优选的,所述图像对比模块脸部特征识别装置和特征对比装置,所述图像对比模块采用的是弹性图匹配的人脸识别方法,可以有效的客服表情变化对面部识别的影响。

优选的,所述图像对比模块对图像对比信息进行计算,输出相似度是否大于百分之六十,当相似度大于百分之六十对车辆信息进行提取,当相似度小于百分之六十取消数据存储。

优选的,所述人工决策模块用于对发送回来的多组犯罪人员图像对比和车辆信息的判断,确定信息进行缉查。

优选的,所述线路规划模块通过路线地图行进可能,判断车辆行进的可能性,且进行规划最佳堵截路线。

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