[发明专利]一种汽车手套箱门/盖执行器

说明书

本发明提供了一种汽车手套箱门/盖执行器，包括：壳体、驱动电机、蜗杆、第一转轴、蜗轮、复位弹簧、推动构件和驱动单元，壳体上设置有滑槽，驱动电机安装在壳体上，蜗杆安装在驱动电机的电机轴上，第一转轴固定在壳体上，蜗轮套设在第一转轴上且与蜗杆啮合，复位弹簧套设在第一转轴上，位于壳体和所述蜗轮之间，一端固定在壳体上，另一端固定在蜗轮上，推动构件安装在滑槽内，驱动单元与蜗轮传动连接，用于驱动推动构件在滑槽内滑动，手套门盖板在关闭的状态时，复位弹簧处于自由状态，手套门盖板在打开和关闭的过程中，推动构件始终与手套门盖板接触，本发明能够实现手套门盖板的电动控制，自动开启和关闭，操作方便且性能稳定。

技术领域

本发明属于锁技术领域，具体涉及一种汽车手套箱门/盖执行器。

背景技术

随着汽车的应用越来越普及，用户对汽车智能化的需求也越来越高。为了给用户提供性能更为优越，更方便的服务，使用方便及功能完善的汽车一直都是汽车研究人员和制造商所追求的目标。在现有技术中的汽车手套箱盖门主要方式是直接用锁闩上锁，需要驾驶员手动操作，在开启和使用过程中操作不方便，不够智能。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够自动控制手套门盖板的开启和关闭，操作方便且性能稳定的一种汽车手套箱门/盖执行器。

本发明提供了一种汽车手套箱门/盖执行器，用于开启和关闭手套门盖板，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体上设置有滑槽；

驱动电机，安装在所述壳体上；

蜗杆，安装在所述驱动电机的电机轴上；

第一转轴，固定在所述壳体上；

蜗轮，套设在所述第一转轴上，与所述蜗杆啮合；

复位弹簧，套设在所述第一转轴上，位于所述壳体和所述蜗轮之间，一端固定在所述壳体上，另一端固定在所述蜗轮上；

推动构件，安装在所述滑槽内，用于推动手套门盖板；以及

驱动单元，与所述蜗轮传动连接，用于驱动所述推动构件在所述滑槽内滑动，

其中，所述手套门盖板在关闭的状态时，所述复位弹簧处于自由状态，所述手套门盖板在打开和关闭的过程中，所述推动构件始终与所述手套门盖板接触，

所述驱动电机驱动所述蜗杆转动，所述蜗杆转动带动所述蜗轮转动，所述蜗轮为所述驱动单元提供驱动力，所述驱动单元驱动所述推动构件在所述滑槽内朝向所述手套门盖板的方向滑动，从而将所述手套门盖板打开，

所述驱动电机断电后，所述蜗轮在所述复位弹簧的弹力作用下反向转动为所述驱动单元提供相反的驱动力，所述驱动单元驱动所述推动构件在所述滑槽内向相反的方向滑动，从而将手套门盖板关闭。

进一步，在本发明提供的一种汽车手套箱门/盖执行器中，还可以具有这样的特征：所述驱动单元包括：套设在所述第一转轴上且固定在所述蜗轮上的齿轮、固定在所述壳体上的第二转轴、以及转动中心套设在所述第二转轴上且与所述齿轮啮合的扇形齿轮，所述扇形齿轮的弧形边缘上一部分为齿轮齿，另一部分为滑轨，所述扇形齿轮的所述齿轮齿与所述齿轮啮合，所述滑轨与所述扇形齿轮的齿轮面形成夹角，所述滑轨靠近所述齿轮齿的一端远离所述壳体，所述滑轨远离所述齿轮齿的一端靠近所述壳体，

推动构件上设置有与所述滑轨匹配的用于在所述滑轨上滑动的滑块，

所述手套门盖板处于关闭状态时，所述滑块处于所述滑轨上靠近所述齿轮齿的一端。

进一步，在本发明提供的一种汽车手套箱门/盖执行器中，还可以具有这样的特征：所述滑轨的两端部分的轨道均与所述扇形齿轮的齿轮面平行，且所述滑轨远离所述扇形齿轮的齿轮齿的一端向所述扇形齿轮的圆心角侧方向弯折。