[发明专利]一种模块化多用途复合翼布局无人机有效
申请号: | 201910978225.7 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110844062B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 马超;姚天;梅柯;袁正明;慈宬嶂;钟宏 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22;B64C27/32;B64C1/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 多用途 复合 布局 无人机 | ||
1.一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:包括电机座、机臂、折叠件、机架平台、起落架和遥控器,机架平台的横截面为中心对称结构,机架平台的顶部安装机壳,机架平台的两侧安装机翼,机翼包括机翼中段和机翼外段,机翼外段通过机翼折叠件固定连接至机翼中段,每个机翼上安装一个飞翼舵机,机架平台底部的两侧分别安装一个起落架、一条机臂,中部安装尾机臂,两个起落架、两条机臂均关于尾机臂中心对称,尾机臂上安装一号倾转舵机SE3和一号电机M1,机臂的一端连接至矢量动力装置,另一端通过折叠件连接至机架平台,每个矢量动力装置由倾转机构和电机组成,机架平台内部安装飞控、飞控电源模块BEC、一号电子调速器ESC1、二号电子调速器ESC2、三号电子调速器ESC3和遥控接收器RC,飞控分别信号连接至一号电子调速器ESC1、二号电子调速器ESC2、三号电子调速器ESC3、遥控接收器RC、电机、倾转舵机、飞翼舵机、一号倾转舵机SE3、一号电机,电连接至飞控电源模块BEC,遥控接收器RC信号连接至遥控器;机翼由左机翼和右机翼组成,左机翼上安装一号飞翼舵机SE1,右机翼上安装二号飞翼舵机SE2,一号飞翼舵机SE1和二号飞翼舵机SE2均信号连接至飞控。
2.根据权利要求1所述的一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:一号电子调速器ESC1、二号电子调速器ESC2、三号电子调速器ESC3的型号相同,均为无刷电调。
3.根据权利要求1所述的一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:电机座由左机座和右机座组成,左机座内部安装二号倾转舵机SE4和二号电机M2,右机座内部安装三号倾转舵机SE5和三号电机M3。
4.根据权利要求1所述的一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:矢量动力系统包括倾转机构和无刷电机,倾转机构包括机臂夹片、垫片、倾转基座、矢量倾转舵机、转向片以及电机垫片,倾转基座底部通过垫片固定安装机臂夹片,上方安装矢量倾转舵机,矢量倾转舵机通过转向片固定连接至无刷电机,无刷电机和转向片之间设有电机垫片,矢量倾转舵机信号连接至飞控。
5.根据权利要求1所述的一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:分别在两个机臂上安装矢量动力系统,对应安装的矢量倾转舵机分别为四号倾转舵机SE6和五号倾转舵机SE7,四号倾转舵机SE6和五号倾转舵机SE7分别信号连接至飞控。
6.根据权利要求1所述的一种模块化多用途复合翼布局无人机,其特征在于:一号倾转舵机SE3、二号倾转舵机SE4、三号倾转舵机SE5、四号倾转舵机SE6和五号倾转舵机SE7的型号相同,均为LOBOT机器人舵机。
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