[发明专利]带轮偏摆检测装置在审
申请号: | 201910978300.X | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110806158A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 木海达;张祖银;梁占国;木海帆 | 申请(专利权)人: | 浙江人驰汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人: | 娄梅芬 |
地址: | 325025 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带轮偏摆 检测 装置 | ||
一种带轮偏摆检测装置,包括检测平台,所述的检测平台上设置轮槽跳动检测机构,所述的轮槽跳动检测机构包括固定设置在滑动槽边侧的子平台、轴向导轨、纵向导轨、线型滑轨、沿线性滑轨可线性移动的滑轨托板、固装在滑轨托板近靠滑动槽端并向滑动槽延伸的滚轮座、固装在滑轨托板远离滑动槽端的接触架、通过中心滚轮轴安装在滚轮座上并与带轮表面外表面接触的检测滚轮、固定安装在滚轮座的第一百分表、与接触架配合并固定安装在纵向导轨末端的第二百分表、复位弹簧,采用检测滚轮配合三维方向运动导轨来实现带轮端面跳动和带轮轮槽跳动情况的检测,极大的提高了检测效率。
技术领域
本发明涉及一种皮带轮检测装置。
背景技术
目前对皮带轮跳动测量一般为以下两种方式。第一种,将皮带轮装上合适的心轴后架于V型铁上,用手转动皮带轮,同时用百分表接触测量,记录数据值,计算径向跳动,该方法易于实现,但是操作不方便、效率低,且该方法仅能端面跳动。第二种,采用偏摆仪直接测量,该方法需要对偏摆仪进行改装和零部件移位,对偏摆仪精度影响过大,且测量结果粗糙,精准度和稳定性低,无法满足生产和检测要求。
发明内容
本发明的目的在于针对已有技术存在的缺陷,提供一种操作方便、效率高并能同时对皮带轮端面跳动和皮带轮轮槽跳动进行检测的带轮偏摆检测装置。
为达到上述目的,本发明采用下述技术方案:一种带轮偏摆检测装置,包括检测平台,所述的检测平台上设置有滑动槽,所述的滑动槽上设置有固定支座和矫位支座,所述的带轮通过固定支座和矫位支座对轴布置在检测平台上,所述的检测平台上设置轮槽跳动检测机构,所述的轮槽跳动检测机构包括固定设置在滑动槽边侧的子平台、轴向导轨、纵向导轨、线型滑轨、沿线性滑轨可线性移动的滑轨托板、固装在滑轨托板近靠滑动槽端并向滑动槽延伸的滚轮座、固装在滑轨托板远离滑动槽端的接触架、通过中心滚轮轴安装在滚轮座上并与带轮表面外表面接触的检测滚轮、固定安装在滚轮座的第一百分表、与接触架配合并固定安装在纵向导轨末端的第二百分表、复位弹簧,所述的轴向导轨、与轴向导轨相垂直的纵向导轨、线型滑轨、滑轨托板和滚轮座自下而上依次安装在子平台上,检测滚轮与带轮的中心横截面平行设置,所述的复位弹簧连接在滑轨托板与纵向导轨之间,带轮转动,通过与中心滚轮轴接触的第一百分表实现对带轮端面跳动的检测,同时,与其抵接的检测滚轮带动滑轨托板在纵向导轨上纵向移动,经复位弹簧纵向移动的滑轨托板上接触架触碰第二百分表,从而实现对带轮轮槽跳动情况的测量。
作为一种改进:所述的纵向导轨和轴向导轨上分别带有调节手轮,所述的调节手轮通过与连接丝杆配合实现纵向导轨和轴向导轨的调节。
作为一种改进:所述的调节手轮、通过轴承座固定安装在纵向导轨和轴向导轨上。
作为一种改进:所述的第二百分表通过百分表支架固定安装在纵向导轨末端。
作为一种改进:所述的检测滚轮中心横截面与带轮的中心横截面为同平面。
本发明的带轮偏摆检测装置,由于采用检测滚轮配合三维方向运动导轨来实现带轮端面跳动和带轮轮槽跳动情况的检测,极大的提高了检测效率,能更好的满足流水线作业的节拍,且该设计脱离带轮,能对带轮的多个位置进行检测,操作简便、结构简单、装置稳定性和可靠性高、测量效率高,子平台上的检测组件与原偏摆仪作业平台之间具有一定的独立性,拆卸方便,不影响原偏摆仪。再者,该机械结构成本低可塑性强,即为了提高效率还可在其基础上铺设计算机控制系统,其给后续自动化设计提供了数据基础。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明带轮偏摆检测装置一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
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