[发明专利]一种动力电池SOC获取方法、系统及相关组件在审
申请号: | 201910979372.6 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110646738A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈斌;徐强;严丽;张传龙 | 申请(专利权)人: | 桑顿新能源科技(长沙)有限公司 |
主分类号: | G01R31/374 | 分类号: | G01R31/374;G01R31/388 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘志红 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 容量保持率 电池标准 容量计算 计算机可读存储介质 电子设备 辅助动力 荷电状态 计算目标 温度状态 申请 电池 | ||
本申请公开了一种动力电池SOC获取方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质,包括:根据电池标准额定容量计算基础SOC;获取当前温度容量保持率,其中,当前温度容量保持率为当前温度容量与电池标准额定容量的比值;根据当前温度容量保持率及基础SOC计算目标SOC,将目标SOC作为动力电池SOC。本申请首先基于电池标准额定容量计算基础SOC,基础SOC不随温度变化,然后通过基础SOC辅助动力电池在当前温度状态下的当前温度容量保持率来计算动力电池SOC,计算更准确,精度更高,可以更好的表征动力电池在当前温度下的荷电状态,从而能准确计算出动力电池在当前温度下剩余可使用的容量。
技术领域
本申请涉及动力电池领域,特别是涉及一种动力电池SOC获取方法、系统及相关组件。
背景技术
目前国内对动力电池SOC(State Of Charge,荷电状态)的定义基本都是动力电池当前温度下剩余可放电容量与当前温度下可放电总容量的百分比,所以SOC基本计算普遍采用如下公式:其中,SOC0是初始SOC(或前一个计算周期的SOC值),∫Idt是这一个计算周期的安时积分值,CT是动力电池当前温度下额定放电容量。
考虑到在充电或放电过程中,动力电池的温度是变化的,且动力电池在不同温度下的额定放电容量CT不一样,采用上述SOC计算方案,随着电池在充电或放电过程中的温度变化,就会导致SOC计算出现偏差,精度较低,且电池充电或放电温升越大,SOC计算偏差越大,从而使得动力电池在当前温度下的剩余可使用容量不准确。
因此,如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种动力电池SOC获取方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质,计算动力电池SOC更准确,精度更高,可以更好的表征动力电池在当前温度下的荷电状态,从而能准确计算出动力电池在当前温度下剩余可使用的容量。
为解决上述技术问题,本申请提供了一种动力电池SOC获取方法,包括:
根据电池标准额定容量计算基础SOC;
获取当前温度容量保持率,其中,当前温度容量保持率为当前温度容量与所述电池标准额定容量的比值;
根据当前温度容量保持率及所述基础SOC计算目标SOC,将所述目标SOC作为动力电池SOC。
优选的,所述根据电池标准额定容量计算基础SOC的过程具体包括:
通过安时积分关系式计算基础SOC,其中,所述安时积分关系式为SOCbase为所述基础SOC,SOCbase0为初始SOC,∫Idt为当前计算周期的安时积分值,CE为所述电池标准额定容量。
优选的,所述根据当前温度容量保持率及所述基础SOC计算目标SOC的过程具体包括:
通过SOC计算关系式计算目标SOC,其中,所述SOC计算关系式为SOCtarg=100%-(100%-SOCbase)×CT/CE,SOCtarg为所述目标SOC,CT为当前温度容量。
优选的,该动力电池SOC获取方法还包括:
通过标定测试获取当前温度容量。
优选的,所述根据电池标准额定容量计算基础SOC之后,该动力电池SOC获取方法还包括:
将所述基础SOC存储到EEPROM。
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