[发明专利]一种新型的船舶驾驶室视窗显示系统在审

专利信息
申请号: 201910979467.8 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN110539860A 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 周少杰;魏轶旻;杨春华;黄衍京;田帅;贾雷 申请(专利权)人: 上海广电通信技术有限公司
主分类号: B63B49/00 分类号: B63B49/00
代理公司: 31280 上海申浩律师事务所 代理人: 张洁<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 200233*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 光学信息 成像模块 波段 激光发射模块 集光模块 预设 信息处理模块 悬窗玻璃 视窗显示系统 传感器信息 船舶驾驶室 经纬度 数据整合 透光效果 信息转换 自然光 融合 高清晰 高增益 光透过 环境光 漫反射 航速 舵角 内装 嵌装 贴膜 反射 投影 过滤 航向 折射 船舶 发送 发射 保证 统一
【说明书】:

发明一种新型的船舶驾驶室视窗显示系统,包括信息处理模块、激光发射模块、集光模块和成像模块;信息处理模块接收本船舶的航向、航速、经纬度、舵角、转向角速度、纵横摇等传感器信息,并将数据整合后统一发送至激光发射模块;激光发射模块将接收到的信息转换为预设波段的光学信息,并将该光学信息投影到集光模块;集光模块将接收到的光学信息高增益漫反射而环境光被折射过滤,以保证光学信息高清晰发射至成像模块;成像模块用于显示光学信息,成像模块可采用包括贴膜、嵌装、内装多种方式安装于悬窗玻璃上,用于反射预设波段的光学信息并且让自然光中非预设波段的其他波段的光透过;成像模块同悬窗玻璃融合,融合后的透光效果不受影响。

技术领域

本发明属于船舶技术应用领域,具体涉及一种新型的船舶驾驶室视窗显示系统。

背景技术

在现有的船舶上,绝大部分的操纵位置分布和信息交互仍然是处于早期的技术状态,即船舶指挥者和各类信息提供者的位置及交互方式是分离的,而且船舶指挥者对各类信息的获得是间接的多人交互,所获得的信息与船舶指挥者感受的周围实景信息相分离,使得船舶指挥者需要先通过大脑融合比对后确认信息输入的可靠性,再进行综合分析以作出最符合实际情况的决定。

随着船舶信息的不断增多,以当前船舶上各类信息与船舶指挥者的交互方式,船舶指挥者的负担会越来越重,很不利于船舶指挥者实时掌握总体信息与周围实景的快速融合,并快速做出决定,确保船舶操纵处在可控状态之下。

发明内容

本发明的目的是为船舶指挥者提供一条根据需要直接获取船舶及其周围相关信息的渠道,并将所需信息与船舶周边实景信息融合呈现于船舶指挥者面前,节省船舶指挥者对信息融合判断过程的时间,及时掌握全面信息,提高对当前环境的感知能力,为船舶操纵、航行安全、驻泊安全等活动提供信息支撑。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

一种新型的船舶驾驶室视窗显示系统,包括信息处理模块、激光发射模块、集光模块和成像模块;

信息处理模块用于接收本船舶的航向、航速、经纬度、舵角、转向角速度、纵横摇等传感器信息,并将数据整合后统一发送至激光发射模块;

激光发射模块将接收到的信息转换为预设波段的光学信息,并将该光学信息投影到集光模块;

集光模块将接收到的光学信息高增益漫反射而环境光被折射过滤,以此保证光学信息高清晰发射至成像模块;

成像模块用于显示光学信息,成像模块可采用包括贴膜、嵌装、内装多种方式安装于悬窗玻璃上,用于反射预设波段的光学信息并且让自然光中非预设波段的其他波段的光透过;成像模块同悬窗玻璃融合,融合后的透光效果不受影响。

优选方案,激光发射模块安装于悬窗下方并在其上方设有开口;集光模块3安装在天花板8上,集光模块3的下方与所述开口相对应。

优选方案,激光发射模块和集光模块的安装角度均可调节,以调节悬窗玻璃上成像模块中显示光学信息的高度和角度。

当所述的一种新型的船舶驾驶室视窗显示系统工作时,所述的光学信息投射到悬窗玻璃上,在使用时,人眼接收悬窗玻璃反射的所述光学信息的虚像。

本发明的有益效果是:

1、本发明极大地缩短了船舶指挥者获取船舶航行信息与实景信息融合的时间,极大地提高信息的时效性,提高航行的安全性;

2、动态显示全部的检测信息,观察更方便;

3、数据自动运算综合,信息判断更准确;

4、减轻船舶指挥者的工作量,船舶驾驶更轻松;

5、特别是对于在狭窄水道航行、雾中航行、夜间航行以及航行补给等艰难场景下,为船舶指挥者快速反应,做出正确决断提供帮助。

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