[发明专利]一种气相共管的安全防护系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910982000.9 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN110630900A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 蒋春辉 申请(专利权)人: 浙江大学常州工业技术研究院
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C5/02;F17C13/02;F17C13/04;F17D1/02;F17D3/01
代理公司: 32280 常州市权航专利代理有限公司 代理人: 朱鑫乐
地址: 213000 江苏省常州市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 罐箱 第二压力传感器 第一压力传感器 安全防护系统 主管路系统 报警器 安全监控 存储系统 控制系统 控制器 共管 主介质 压力值数据 管路接通 箱系统 存贮 预设 组罐 提示 发送
【说明书】:

发明提供了一种气相共管的安全防护系统及方法,包括:LNG存储系统,所述LNG存储系统包括至少十组罐箱系统,所述罐箱系统包括存贮有LNG的LNG罐箱;主管路系统,所述主管路系统包括主介质管路;安全监控与控制系统,所述安全监控与控制系统包括控制器、第一压力传感器和第二压力传感器;所述控制器用于接收所述第一压力传感器和所述第二压力传感器发送的压力值数据并控制所述报警器的开启与关闭。这种气相共管的安全防护系统当某个LNG罐箱中的压力值大于预设值(如0.5 MPa)之后,报警器提示工作人员将该LNG罐箱与主介质管路接通,实现了气相共管。

技术领域

本发明涉及BOG防护系统领域,尤其涉及一种气相共管的安全防护系统及方法。

背景技术

在液化天然气(LNG:Liquefied Natural Gas)储存、运输、卸载及加注过程中不可避免地从外界吸收热量产生蒸发气体(BOG:Boiling of Gas)。BOG的产生导致LNG储罐内的压力快速升高,当压力超过许用工作压力时,LNG储罐安全保护装置开启,对BOG进行排放、减压,排放到外部空气中的BOG容易造成严重的安全隐患,而在具有多个LNG罐箱的场合,如LNG运输船或者堆场中,这种安全隐患的问题尤为严重。

因此,有必要对现有的技术进行改进。

发明内容

本发明解决的问题是:当LNG罐箱超压时,直接将BOG排出到外部空间会造成严重的安全隐患的问题。本发明提供一种气相共管的安全防护系统及方法来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种气相共管的安全防护系统,包括:

LNG存储系统,所述LNG存储系统包括至少十组罐箱系统,所述罐箱系统包括存贮有LNG的LNG罐箱;第一母接头通过第一连接管与所述LNG罐箱内部的BOG气相空间连接;所述LNG罐箱上设置有报警器;所述第一连接管上安装有第一手动截止阀;

主管路系统,所述主管路系统包括主介质管路和多个与所述第一母接头相匹配的第一公接头,每个所述第一公接头均通过一根第二连接软管与所述主介质管路连接;当所述第一母接头与所述第一公接头插合时,相应的第一连接管和第二连接软管接通;

安全监控与控制系统,所述安全监控与控制系统包括控制器、第一压力传感器和第二压力传感器;

所述第一压力传感器用于检测所述LNG罐箱内BOG气相空间的压力值;所述第二压力传感器用于检测所述主介质管路中BOG的压力值;

所述控制器用于接收所述第一压力传感器和所述第二压力传感器发送的压力值数据并控制所述报警器的开启与关闭。

作为优选,还包括BOG再液化回收系统,所述BOG再液化回收系统包括回热式制冷机,所述回热式制冷机包括低温换热器;第二介质管路连接于所述低温换热器的入口与所述主介质管路之间;所述第二介质管路与所述主介质管路的连接处位于所述主介质管路的第一端部与第二端部之间;所述第二介质管路上安装有第二气动调节阀,所述控制器控制所述回热式制冷机和所述第二气动调节阀的开启或者关闭。

作为优选,还包括再液化BOG存储系统,所述再液化BOG存储系统包括喷淋头和储液罐,所述喷淋头设于所述储液罐内且位于所述储液罐的顶部,所述喷淋头具有伸出所述储液罐的进口;第三介质管路连接于所述喷淋头的进口与所述低温换热器的出口之间。

作为优选,还包括天然气动力系统,所述天然气动力系统包括燃烧系统与冷量回收装置;所述燃烧系统用于燃烧BOG以推动燃气轮机运行;第一介质管路连接于所述燃烧系统的入口与所述主介质管路的第一端部之间;所述主介质管路上设有第一气动调节阀,所述第一气动调节阀靠近所述主介质管路的第一端部;所述控制器控制所述第一气动调节阀的开启或关闭;

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