[发明专利]一种高性能电梯安全钳

说明书

本发明公开了一种高性能电梯安全钳，涉及电梯安全装置技术领域，由于联动杆分别与驱动杆和转动杆的端部连接，又因为第一转动轴与第二转动轴设置于同一竖直方向上，所以转动杆的转动轨迹与驱动杆的转动轨迹相似，当安全钳工作时，限速绳向上提拉，并带动整个夹持盘向上滑移，由于驱动杆被夹持于夹持盘中，所以驱动杆位于夹持盘内的端部也向上运动，所以此时转动杆靠导轨的一端随之向下运动，从来带动制动轮向下运动，且在滑动的过程中逐渐与导轨相抵触，由于夹持盘以及限速绳均处于中间位置，且导轨两侧的制动装置均对称设置，所以两侧的制动轮可以保持同步运动，从而同时与导轨相抵触，起到制动效果，保证了整个安全钳的制动稳定性。

技术领域

本发明涉及电梯安全装置技术领域，特别是涉及一种高性能电梯安全钳。

背景技术

安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上，同时安全钳分为单向安全钳和双向安全钳。

公开号为CN203212155U的中国专利公开了一种安全钳，包括安全钳和导轨，安全钳包括限速绳、活动杆、限位杆制动轮滑块和制动轮，安全钳由两部相同制动结构组成，分布设置于导轨两侧，限速绳设置于活动杆中段位置，活动杆一端固定设置于安全钳，一端设置制动轮，制动轮滑块通过紧固件固定设置于安全钳上，制动轮滑块连接有限位杆。两部制动的设计使得安全钳与导轨的受力均匀，降低了导轨在使用过程中的变形，减少了电梯运行中的危害，同时也使得制动效果大大增强，保证电梯的使用寿命和安全性。

但是由于该安全钳通过两条限速绳单独对两侧的活动杆进行提拉，从而导致两侧的活动杆在活动时不易保持同步运动，从而导致两侧的制动轮也不易同时与导轨相抵触，影响了整个安全钳的制动效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是由于该安全钳通过两条限速绳单独对两侧的活动杆进行提拉，从而导致两侧的活动杆在活动时不易保持同步运动，从而导致两侧的制动轮也不易同时与导轨相抵触，影响了整个安全钳的制动效果。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种高性能电梯安全钳，包括本体、限速绳、导轨以及用于与导轨相抵触的制动装置，其特征在于：所述制动装置包括对称设置于导轨两侧的基座、转动杆以及用于与导轨相抵触的制动轮，转动杆上垂直设置有供自身转动连接于本体的第一转动轴，制动轮转动连接于转动杆靠导轨的一端，制动装置还包括供限速绳拉动转动杆的联动装置，联动装置包括对称设置于导轨两侧且与平行设置于转动杆上方的驱动杆，驱动杆上垂直设置有供自身转动连接于基座的第二转动轴，第一转动轴与第二转动轴设置于同一竖直方向上，转动杆与驱动杆背离制动轮的端部之间转动连接有联动杆，联动装置还包括将两侧驱动杆靠导轨的端部同时夹持住的夹持盘，夹持盘设置于两驱动杆之间的中间位置处，夹持盘上端的中心与限速绳连接。

技术效果：当安全钳工作时，限速绳向上提拉，并带动整个夹持盘向上滑移，由于驱动杆被夹持于夹持盘中，所以驱动杆位于夹持盘内的端部也向上运动，驱动杆的另一端则向下运动，由于联动杆分别与驱动杆和转动杆的端部连接，又因为第一转动轴与第二转动轴设置于同一竖直方向上，所以转动杆的转动轨迹与驱动杆的转动轨迹相似，所以此时转动杆背离制动轮的一端也相应的向下运动，转动杆靠导轨的一端随之向下运动，从来带动制动轮向下运动，且在滑动的过程中逐渐与导轨相抵触，由于夹持盘以及限速绳均处于中间位置，且导轨两侧的制动装置均对称设置，所以两侧的制动轮可以保持同步运动，从而同时与导轨相抵触，起到制动效果，保证了整个安全钳的制动稳定性。

本发明进一步限定的技术方案是：第一转动轴设置于转动杆的中心位置处。

进一步的，连动杆均沿竖直方向设置。

前所述的一种高性能电梯安全钳，驱动杆靠导轨一侧的端部设置有与夹持盘相抵触的圆弧面。