[发明专利]一种航空继电器触点状态测试装置及其测试方法在审
申请号: | 201910982449.5 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110687442A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王纬国;刘良勇;王洪涛;黄磊;刘国;李金猛;周秀华 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;B64F5/40;B64F5/60 |
代理公司: | 11335 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 夏静洁 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 继电器触点 测试装置 程控电源 正向压降 测试仪 航空机载电子设备 固定继电器 航空继电器 继电器夹具 上位机电脑 性能可靠性 测量触点 测试过程 触点状态 服役周期 负载测试 航空维修 航空装备 通讯控制 有效保障 准确评估 维修 压降 测试 供电 预测 | ||
1.一种航空继电器触点状态测试装置,包括继电器(8)、用于通讯控制的上位机电脑、为继电器(8)供电的程控电源,其特征在于:还包括为继电器(8)触点提供负载测试电流并测量触点两端压降的正向压降测试仪、与程控电源及正向压降测试仪连接且用于固定继电器(8)的继电器夹具。
2.根据权利要求1所述的一种航空继电器触点状态测试装置,其特征在于:所述继电器夹具包括壳体(2)、用于与正向压降测试仪连接的测试插孔(1)、用于与程控电源连接的供电插孔(3)、用于将继电器(8)与测试插孔(1)连接的针床(4)。
3.根据权利要求2所述的一种航空继电器触点状态测试装置,其特征在于:所述针床(4)上设有用于与继电器(8)引脚接触的插针(5)、继电器安装导轨(6)、以及用于固定继电器(8)的固定装置(7)。
4.根据权利要求1所述的一种航空继电器触点状态测试装置,其特征在于:所述正向压降测试仪的负载测试电流范围为1A到100A,电流脉冲宽度范围为从50μs到300μs。
5.一种应用权利要求1至4中任一项所述的航空继电器触点状态测试装置的测试方法,其特征在于:具体步骤如下:
(1)将继电器(8)固定至继电器夹具上,连接好测试电缆和供电电缆,在上位机电脑上进行继电器参数录入;
(2)根据继电器(8)线圈电压要求值,在上位机电脑上设置好程控电源输出电压;
(3)根据测试继电器(8)常开触点或常闭触点类型,在上位机电脑上控制程控电源输出;
(4)根据继电器(8)触点检测要求,在上位机电脑上设置好正向压降测试仪的仪器参数,并执行开始扫描;
(5)上位机电脑接收正向压降测试仪的测试数据,在曲线图表上自动拟合出安伏特性曲线,并基于最小二值法计算安伏特性曲线的线性度;
(6)观察线性度值,线性度值越小,说明继电器触点状态性能越好,可靠性也越高,反之,继电器触点状态性能和可靠性越差。
6.根据权利要求5所述的测试方法,其特征在于:所述步骤(4)中正向压降测试仪的仪器参数包括起始电流、终止电流、扫描次数、脉冲宽度和采集速率。
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