[发明专利]具有金属表面元件的车辆内饰件及其制造方法在审
申请号: | 201910983770.5 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN111071173A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | M·林克 | 申请(专利权)人: | 格拉默内部件有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B44C1/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 赵学超 |
地址: | 德国哈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 金属表面 元件 车辆 内饰件 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及一种具有金属表面元件的车辆内饰件,所述金属表面元件设有至少一个平面设计,如标徽、符号。本发明的目的在于,设计一种具有金属表面元件的新型车辆内饰件,其中所述平面设计不具有上述缺点。本发明用以达成上述目的的解决方案为权利要求1所述的特征,其中所述平面设计构造为通过去除材料而产生的雕刻,并且所述雕刻至少部分具有由多个孔构成的微穿孔。
技术领域
本发明涉及一种具有金属表面元件的车辆内饰件,所述金属表面元件设有至少一个平面设计,如标徽、符号。
背景技术
此类具有金属表面元件的车辆内饰件在无法通过文件证明的现有技术中是公知的。
现有技术中已知的解决方案存在一方面,平面设计通常不是金属表面元件的组成部分,另一方面,平面设计的效果严重依赖于足够日光的缺点。
发明内容
因此,本发明的目的在于,设计一种具有金属表面元件的新型车辆内饰件,其中,所述平面设计不具有上述缺点。
本发明用以达成上述目的的解决方案为权利要求1所述的以下特征:
一种具有金属表面元件的车辆内饰件,所述金属表面元件设有至少一个平面设计,如标徽、符号,其特征在于,所述平面设计构造为通过去除材料而产生的雕刻,并且所述雕刻至少部分具有由多个孔构成的微穿孔。
本发明的解决方案一方面具有平面设计的视觉效果及可识别性不论日夜均完全不依赖于实际光照情况的显著优点。
此外,本发明的内饰件还具有平面设计是构成内饰件边界的金属表面元件之组成部分。
有利的是,本发明的平面设计能够采用已知的方法,以十分简单的方式在内饰件的金属表面元件中制造。
因此,在本发明的一优选实施方式中,所述雕刻例如设计为蚀刻。
同样地,雕刻的微穿孔也能通过激光,以简单的方式制造。
在本发明的解决方案的一实施方式中,微穿孔的孔的直径小于0.1mm,孔彼此间的间距同样小于0.1mm。在微穿孔如此设计的情况下,以有利的方式达到了人眼分辨率的视觉极限,使得在从后方对所述微穿孔进行照明的情况下,眼睛不会看到单个光点,而是看到以一致的方式照亮的面。
在本发明的解决方案的一优选实施方式中,微穿孔的孔的直径为0.05mm,孔彼此间的间距为0.05mm。
在本发明中,内饰件的金属表面元件的雕刻还能从后方照亮。原则上,还可采用设计为不同颜色的光,从后方局部照亮所述雕刻。
此外,本发明还涉及一种制造车辆内饰件的金属表面元件的平面设计的方法。
基于上述背景技术及上述目的,用以达成所述目的的解决方案为以下权利要求7所述的特征:
一种制造车辆内饰件的金属表面元件的平面设计的方法,其特征在于以下方法步骤:
-通过去除金属表面元件表面上的部分材料制作雕刻,
-在所述雕刻的区域中形成至少局部的、由多个孔构成的微穿孔。
本发明的方法的优点在于,能够以简单的方式,采用大体上公知的工作方法来在内饰件的金属表面元件中制作本发明的平面设计。
为此,有利的是,能以例如激光辅助的方式制作微穿孔。
附图说明
本发明的其他优点参见实施例的以下说明。其中:
图1示出了车辆内饰件的金属表面元件的局部俯视图,
图2示出了平面设计的图1中圆形截取部分II的局部放大图,
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