[发明专利]一种船用水动力节能组合式导管水翼

权利要求书

1.一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，该组合式导管水翼设置在螺旋桨的前方且与船体连接，包括：导管和若干水翼，其中所述导管由非整圆圆环导管和非完整椭圆环导管组成，且所述非完整椭圆环导管通过若干所述水翼与所述船体连接，所述非整圆圆环导管的一端与所述船体连接，所述非整圆圆环导管的另一端与所述非完整椭圆环导管的一端连接，且所述非整圆圆环导管呈扇形结构；

或所述非完整椭圆环导管和所述非整圆圆环导管独立设置，所述非完整椭圆环导管通过若干所述水翼与所述船体连接，所述非整圆圆环导管的两端分别与所述船体连接；

若干所述水翼以所述螺旋桨轴线为中心，呈放射状向外分布在所述非完整椭圆环导管的内侧和外侧，其中所述水翼包括导管外水翼和导管内水翼，若干所述导管外水翼的一端固设于所述非完整椭圆环导管的外侧，若干所述导管内水翼的两端分别与所述非完整椭圆环导管内侧、所述船体连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管外水翼的数量多于所述导管内水翼的数量；或所述导管内水翼的数量多于所述导管外水翼的数量；或所述导管外水翼的数量和所述导管内水翼的数量相等。

3.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管内水翼和所述导管外水翼的数量分别为2～5片。

4.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管的纵向剖面的弦长沿周向变化；或所述导管的纵向剖面的弦长沿周向保持不变。

5.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管的外圆周面长度方向与船舶前行方向的夹角为-5°～15°，且该夹角沿所述导管的圆周向变化，或该角度沿所述导管的圆周向保持不变。

6.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述非整圆圆环导管和所述非完整椭圆环导管为前后错位设置；或所述非整圆圆环导管和所述非完整椭圆环导管在前后位置上平齐。

7.根据权利要求6所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述非整圆圆环导管的外圆周面长度方向、所述非完整椭圆环导管的外圆周面长度方向分别与船舶前行方向形成的夹角错位设置或者对齐。

8.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管外水翼背离所述非完整椭圆环导管的一端与所述螺旋桨的轴线之间的最远距离等于所述螺旋桨的半径。

9.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述导管内水翼与导管外水翼展长比为3:7～1:0，所述水翼的宽度方向与船舶前行方向的夹角为-5°～15°。

10.根据权利要求1所述的一种船用水动力节能组合式导管水翼，其特征在于，所述组合式导管水翼的左舷结构和右舷结构是根据船舶的螺旋桨转向确定的，船舶的螺旋桨转向为右旋，所述组合式导管水翼的左舷设置有所述非完整椭圆环导管和若干水翼，所述组合式导管水翼的右舷设置有所述非整圆圆环导管；船舶的螺旋桨转向为左旋，所述组合式导管水翼的右舷设置有所述非完整椭圆环导管和若干水翼，所述组合式导管水翼的左舷设置有所述非整圆圆环导管。