[发明专利]一种切换系统在审
| 申请号： | 201910984557.6 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110750077A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈卓;王晓峰;杜俭状;吕长亮;施国栋;杜玮;赵建姣;陈冲;赵亚东;姜博瀚 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 切换系统 生产需求 运行参数 控制器 变频器 电连接 选择模块 上位机 指令 焊装 配置 汽车白车身 请求指令 生产节拍 生产效率 高节拍 柔性化 有效地 自动化 生产 制造 | ||
1.一种切换系统，其特征在于，包括：
上位机(1)，在所述上位机(1)上设置有生产需求选择模块；
控制器(2)，其电连接于所述上位机(1)，所述控制器(2)被配置为接收所述生产需求选择模块的请求指令，并发出与其相适应的运行参数指令；
变频器(3)，其电连接于所述控制器(2)，所述变频器(3)被配置为接收所述运行参数指令；
执行机构(4)，其电连接于所述变频器(3)，所述执行机构(4)被配置为根据所述运行参数指令进行焊装生产。
2.根据权利要求1所述的切换系统，其特征在于，所述生产需求选择模块至少包括第一选项卡和第二选项卡，所述第二选项卡显示的需求值大于所述第一选项卡显示的需求值。
3.根据权利要求2所述的切换系统，其特征在于，所述运行参数指令包括第一节拍运行参数和第二节拍运行参数，所述第一节拍运行参数与所述第一选项卡显示的需求值相对应，所述第二节拍运行参数与所述第二选项卡显示的需求值相对应。
4.根据权利要求3所述的切换系统，其特征在于，所述第一节拍运行参数包括第一运行速度、第一加速斜坡时间、第一减速斜坡时间、第一转速及第一目标位置。
5.根据权利要求4所述的切换系统，其特征在于，所述第一节拍运行参数还包括第一加速时间、第一匀速时间及第一减速时间。
6.根据权利要求3所述的切换系统，其特征在于，所述第二节拍运行参数包括第二运行速度、第二加速斜坡速度、第二减速斜坡速度、第二转速及第二目标位置。
7.根据权利要求6所述的切换系统，其特征在于，所述第二节拍运行参数还包括第二加速时间、第二匀速时间及第二减速时间。
8.根据权利要求3所述的切换系统，其特征在于，在所述控制器(2)内设置有专家系统，所述专家系统为所述第一节拍运行参数和所述第二节拍运行参数的数据库。
9.根据权利要求1所述的切换系统，其特征在于，所述切换系统还包括运转车(5)和主拼平台(6)，所述运转车(5)用于承载待加工的工件，所述执行机构(4)被配置为将所述运转车(5)上的待加工的所述工件输送至所述主拼平台(6)上，所述主拼平台(6)用于将待加工的所述工件进行拼装。
10.根据权利要求9所述的切换系统，其特征在于，所述切换系统还包括反馈模块(7)和显示灯，所述反馈模块(7)分别电连接于所述主拼平台(6)、所述上位机(1)和所述显示灯。
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