[发明专利]一种W型弹条参数化建模方法有效

专利信息
申请号: 201910985064.4 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN110765684B 公开(公告)日: 2023-10-13
发明(设计)人: 伍卫凡;王健;王伟华;徐凌雁;寇胜宇;赵华卫;张荣鹤 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23;G06F30/17;G06F119/14
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 杨宝兰
地址: 300308 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 型弹条 参数 建模 方法
【说明书】:

发明公开一种W型弹条参数化建模方法,包括,A.获取弹条正视图与展开图中的设计参数;B.计算弹条正视图曲线方程和弹条展开图曲线方程;C.基于弹条的对称性结构,得到弹条整体轴线空间曲线方程;D.利用Matlab软件编制参数化建模程序,其功能为基于弹条设计参数快速得到弹条轴线空间曲线方程;E.输入弹条直径D,利用有限元软件完成建模。有益效果是,由于只需获取弹条结构的基本参数:、、、、、、、及、,并保证其精度,即可通过参数化建模程序得到弹条轴线空间曲线方程,基于该方程和弹条直径D,可利用有限元软件快速准确的建立相应有限元模型。

技术领域

本发明涉及一种铁路弹条的建模方法;特别是涉及一种W型弹条参数化建模方法。

背景技术

现有弹条建模方法主要分为两种。一是直接基于弹条的三视图通过Solid Works等 软件直接建立有限元模型。这种方法虽然建模效率很高,但由于软件对三视图的识别存在误差,因此建模精度难以保证。二是采用三坐标测量及逆向工程技术,对典型的“W” 结构弹条进行数据采集,通过数据拟合得到用多项式分段表达的弹条中心曲线,并建立 基于此中心曲线的三维模型。这种方法需对弹条结构各部分的坐标进行测量采集,数据 量大,在数据采集和拟合等步骤均存在误差,弹条的建模效率和精度都难以保证。因此, 现有弹条建模方法在建模效率以及精度方面具有一定缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种能够极大提升弹条建模效率和精度的参数 化建模方法。

本发明所采用的技术方案是,一种W型弹条参数化建模方法,包括,

A.获取弹条正视图与展开图中的设计参数;

B.计算弹条正视图曲线方程和弹条展开图曲线方程;

C.基于弹条的对称性结构,得到弹条整体轴线空间曲线方程;

D.利用Matlab软件编制参数化建模程序,其功能为基于弹条设计参数快速得到弹条轴线空间曲线方程;

E.输入弹条直径D,利用有限元软件完成建模。

所述步骤A,设计参数包括

正视图中拱跨L、半拱跨L1、弹程H、边肢拱高H1、中肢拱高H2和展开图中肢前端 半径R1、尾部半径R2、边肢前端半径R3、圆心横向距离b1、前端直线长b2

所述步骤B,根据弹条中心轴线的空间位置,确定弹条的空间几何尺寸。

所述步骤B,分段计算右肢或左肢以中心轴线展开的空间曲线;

确定弹条右肢或左肢轴线三维坐标;

弹条右肢或左肢三维空间曲线的六个参数分别为L、L1、H1、R3及b1、b2

分段计算弹条中肢以中心轴线展开的空间曲线;

确定弹条中肢轴线三维坐标;

弹条中肢的三维空间曲线的七个参数分别为L、L1、H、H1、H2、R1、R2

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