[发明专利]发动机滑阀式配油器及旋转电机伺服配油方法

权利要求书

1.一种发动机滑阀式配油器，其特征在于：包括喷油器一(1)，喷油器二(2)，喷油器三(3)，喷油器四(4)，二位换向阀(5)，阀座(7)，阀芯(8)，螺母(12)、高压共轨腔(13)和伺服旋转电机；喷油器一(1)、喷油器三(3)、喷油器四(4)和喷油器二(2)依次布置在发动机的四个气缸中；伺服旋转电机的外壳和阀座(7)的一端固定连接；阀芯(8)布置在阀座(7)的心部，螺母(12)固定连接在阀芯(8)的一端；二位换向阀(5)通过油管连接在高压共轨腔(13)和阀座(7)之间，二位换向阀(5)的控制端电源与伺服旋转电机的电源相关联；

阀芯(8)为三段式对称结构，中间为一椭圆柱形隔板，隔板的左、右两侧为结构相同的椭圆柱形通油块，在通油块上有相互贯通的轴向和径向油孔；阀座(7)为椭圆孔；通油块和隔板的外侧椭圆柱面与阀座(7)的椭圆孔之间密封，两个通油块和隔板通过空心的圆柱连接为一体；

伺服旋转电机包括电机主轴(10)、电机转子(11)、旋转变压器、闷盖(16)、透盖(17)、机壳(18)、电机定子(19)；闷盖(16)和透盖(17)分别固定连接在机壳(18)的两端，与机壳(18)组成了伺服旋转电机的外壳；电机主轴(10)在结构上划分为两部分，一端与电机转子(11)固定连接，放置在伺服旋转电机的心部，另一端为带有螺纹的丝杠端，悬空在阀座(7)的心部与螺母(12)螺纹连接，电机主轴(10)支撑在伺服旋转电机两端的轴承上；旋转变压器分为旋变定子(14)和旋变转子(15)，旋变定子(14)与闷盖(16)固定连接，旋变转子(15)固定安装在电机主轴(10)上；

高压共轨腔(13)的高压出油口(5-3)通过二位换向阀(5)分别与左进油口(5-1)和右进油口(5-2)连接，左进油口(5-1)和右进油口(5-2)分别布置在阀座(7)的中间位置；阀座(7)的左、右两端分别开有四个喷油口，左一喷油口(1-1)和右一喷油口(1-2)分别经单向阀与喷油器一(1)连接；左二喷油口(2-1)和右二喷油口(2-2)分别经单向阀与喷油器二(2)连接；左三喷油口(3-1)和右三喷油口(3-2)分别经单向阀与喷油器三(3)连接；左四喷油口(4-1)和右四喷油口(4-2)分别经单向阀与喷油器四(4)连接。

2.一种如权利要求1所述的发动机滑阀式配油器的旋转电机伺服配油方法，其特征在于：伺服旋转电机的电机转子(11)与电机主轴(10)装配为一体，电机主轴(10)的端部丝杠与螺母(12)组成了丝杠螺母副；伺服旋转电机的旋转运动经丝杠螺母副转换成的直线运动；螺母(12)直接推动阀芯(8)在阀座(7)中往复滑动，阀芯(8)的进油路通过二位换向阀(5)控制，并与高压共轨腔(13)适时通断；阀芯(8)与阀座(7)的相对位置决定给八个喷油口的其中之一供油；通过检测某一喷油口的接通时刻，控制该喷油口导通的喷油器所在气缸的喷油起始角，通过检测该喷油口的关断时刻，控制该喷油口导通的喷油器所在气缸的喷油截止角，喷油起始角与喷油截止角之间的差值通过控制阀芯(8)与阀座(7)之间的相对停歇时间控制。